開完車一熄火油箱響

大家好，開完車一熄火油箱響相信很多的網(wǎng)友都不是很明白，包括為什么汽車在熄火時(shí)油箱會(huì)蹦蹦響也是一樣，不過沒有關(guān)系，接下來就來為大家分享關(guān)于開完車一熄火油箱響和為什么汽車在熄火時(shí)油箱會(huì)蹦蹦響的一些知識(shí)點(diǎn)，大家可以關(guān)注收藏，免得下次來找不到哦，下面我們開始吧！

新朗逸4千公里停車熄火后油箱部位響類似風(fēng)扇那種聲音怎么回事

應(yīng)該不是像風(fēng)扇的聲音，而是像滴落液體或者鋼針敲擊缸體的聲音。

這是正常的，所有的車停車熄火后都會(huì)有這個(gè)聲音。這是三元催化器熱脹冷縮發(fā)出的聲音，一般出現(xiàn)在熱車熄火后待冷卻時(shí)，車一旦冷卻后聲音就消失了。

停車以后油箱里面咕咕響怎么回事

停車以后油箱里面咕咕響是因?yàn)榛赜凸軐⒍嘤嗟娜加洼斔突赜拖洹Ｓ捅脧挠拖渲形肴加筒⑶壹訅海ㄟ^燃油濾清器把清潔且?guī)в袎毫Φ娜加洼斔偷饺加头峙淦髦小Ｈ加头峙淦鞔?lián)一個(gè)燃油壓力調(diào)節(jié)閥，保障燃油分配器中壓力穩(wěn)定，并把多余的燃油通過回油管，返回到油箱中去。

燃油壓力調(diào)節(jié)器是由真空室、彈簧、球閥、燃油室、膜片等組成，一端連通燃油分配器，一端連通回油管，上端鏈接進(jìn)氣歧管負(fù)壓真空室。分配器中壓力過高，壓力調(diào)節(jié)器會(huì)把多出的燃油通過回油管送回油箱。因此停車后油箱里還能發(fā)出咕咕聲響。

為什么汽車在熄火時(shí)油箱會(huì)蹦蹦響

我的解釋是，油泵在工作時(shí)，把油箱抽成了一定程度的真空，在熄火后（也就是油泵停止工作），油箱無法保持負(fù)壓，反彈發(fā)出的聲音。原因可能是通大氣的那根管發(fā)生折疊了，去檢查一下吧，如果在啟動(dòng)車后一段時(shí)間，郵箱出現(xiàn)變形，那就證明我的解釋了。

速騰車熄火后油箱有咕嚕咕嚕的聲響是何原因

您好：您的問題是關(guān)于您的速騰車熄火后的流水聲。下面我就給您解答！咱們的車在行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管都會(huì)產(chǎn)生很高的熱量，這些熱量很容易就傳導(dǎo)給其油箱中，這些熱量會(huì)使汽油汽化油箱壓力升高，這部分壓力和汽油蒸汽會(huì)通過管路進(jìn)入活性炭罐儲(chǔ)存待啟動(dòng)后重新燃燒，避免大氣污染，在氣體流動(dòng)過程中會(huì)有一些噪音的，其實(shí)這種狀態(tài)時(shí)一直存在的只不過行車時(shí)其他聲音把它掩蓋了，您不用擔(dān)心此現(xiàn)象是正常的。

希望以上回答能夠?qū)δ兴鶐椭Ｖx謝！