五菱之光燃油系統過稀怎么解決

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發動機燈五菱之光p0501故障碼怎么解決

發動機燈五菱之光p0501含義是車速傳感器（VSS）A范圍/性能，更換車輛速度傳感器就能解決，具體操作步驟如下：

1、找到車輛的速度傳感器位置。

2、使用內六角扳手擰下固定螺絲。3、拆下車輛速度傳感器。4、拔下舊的傳感器。

5、安裝上新的速度傳感器。

6、插上電源插頭就完成了操作。

五菱之光催化劑轉化效率過低怎么辦

可能是因為前后氧傳感器故障，空燃比偏離理論空燃比，這時候會發現車跑的既費油，轉換效率又低。CC的尾氣處理策略有問題，也就是說在后處理系統沒有故障的情況下，因為技術水平所限就是控制不好。

1、機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降，從而導致機油燈亮的問題。

2、發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降，從而導致機油燈亮的問題。

3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時，將會造成機油泵不出油或出油不足的故障，從而引發機油燈亮的問題。

4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當，過緊會使機油壓力升高，過松會使機油壓力降低；機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低。

5、回油閥損壞或失靈：主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降。

6、機油選用不當：當用錯或牌號選用不當，發動機運轉時會因機油粘度太低而加大泄漏量，從而使油壓降低；機油管路中有漏油、堵塞現象。

五菱之光出現p0560故障碼怎么解決

1.發動機ECU斷電后，從新恢復電源之后，電腦會出現一個自動進入保護，自學習狀態，就是從新感知發動機各傳感器傳來的信號，從新獲取新的數據流，一般發動機電腦自學習都要在行駛大概15公里就完成。

2.如果點火沒有問題的話，重點檢查噴油，這個故障碼反映的是加速增濃時混合比太稀，也就是說你加速時本來要噴多點的，實際噴少了，再一個就是你早上啟動時要幾下才能著車，應該是油沒有供應上來，著重檢查油泵跟燃油濾清

五菱之光燃油系統如何清洗

你好朋友，清洗這個燃油系統最好把噴油嘴拆下來清洗。把進氣支管拆下來把里面的積炭和進氣門口處的積炭全部清洗干凈！這樣的情緒比較直接也不常用，！不要用那種免拆的清洗方法那東西不管用的。希望我的回答能夠幫助到您，如果您還有什么問題隨時可以咨詢我！祝您生活幸福！合家歡樂！財源滾滾！

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