嘉華是轎車底盤嗎

很多朋友對于嘉華是轎車底盤嗎和起亞嘉華底盤解析不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

面包車屬于MPV嗎

不屬于。

MPV同小型面包車存在明顯的區別。面包車是單廂式結構，即乘客空間和發動機共同在一個框架結構內，發動機被安放在駕駛員座位的后下方。采用這種布局，車體結構簡單，但是整車高度相對增加，同時車內空間增加，發動機噪音相對較大。并且由于前排座椅處在全車的最前面，在發生正面撞擊事故時駕駛員及前排乘客前方的緩沖空間很小，所以安全系數較低。

現在的MPV首先是要具備兩廂式結構，布局以轎車結構為基礎，一般直接采用轎車的底盤、發動機，因而具有和轎車相近的外形和同樣的駕駛感、乘坐舒適感。由于車身最前方是發動機艙，可以有效地緩沖來自正前方的撞擊，保護前排乘員的安全。許多MPV都是在轎車平臺上生產出來的，福田蒙派克采用的就是源自奔馳唯雅諾第三代MPV底盤技術，此外像風行菱智的原型車則為三菱太空艙，它的車型設計更加成熟可靠。

起亞嘉華底盤解析

起亞嘉華的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

麥弗遜懸架和多連桿獨立懸架是常見的獨立懸架。

麥弗遜懸架是一種應用廣泛的獨立懸架。這種懸架的結構非常簡單，占用空的空間很小。

麥弗遜懸架只有一個L型控制臂，幾乎不占發動機艙空。

所以很多前置橫向發動機的車都會采用麥弗遜前懸架。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架的改進，用單連桿代替了雙叉臂懸架的兩個叉臂。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，從而可以提高汽車的舒適性。

起亞嘉華是mpv車型，所以這是一款追求舒適性的車。

起亞嘉華使用了兩款發動機，一款是2.7升自然吸氣發動機，另一款是3.5升自然吸氣發動機。

2.7升自然吸氣發動機的最大扭矩為169馬力和238牛米。

3.5升自然吸氣發動機的最大扭矩為190馬力和291牛米。

兩臺發動機動力都很足，但油耗相對較高。

如果你對起亞嘉華感興趣，可以去當地一些二手車市場找這款車。

第四代起亞嘉華底盤懸掛是鋁合金嗎

不是。

輪轂是鋁合金設計。

4款車型，官方指導售價為28.89-33.99萬元。新車是東風悅達起亞品牌煥新后引入的首款全球車型，并采用全新起亞品牌標識，基于第三代i-GMP平臺打造，定位中大型旗艦MPV。

2022款起亞嘉華底盤高度

186mm。2022款起亞嘉華底盤與前幾年款的起亞嘉華汽車底盤相比增大了最小離地間隙，由175mm增加到了186mm，增加了2022款起亞嘉華汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力。

好了，文章到這里就結束啦，如果本次分享的嘉華是轎車底盤嗎和起亞嘉華底盤解析問題對您有所幫助，還望關注下本站哦！