汽車全自動空調(diào)間歇不制冷
大家好,汽車全自動空調(diào)間歇不制冷相信很多的網(wǎng)友都不是很明白,包括汽車空調(diào)間歇性不制冷的原因也是一樣,不過沒有關(guān)系,接下來就來為大家分享關(guān)于車子空調(diào)間歇不制冷和汽車空調(diào)間歇性不制冷的一些知識點(diǎn),大家可以關(guān)注收藏,免得下次來找不到哦,下面我們開始吧!
車子空調(diào)間歇性制冷
出現(xiàn)這種情況可能是散熱不好、制冷劑不足或過量、壓縮機(jī)異常工作這三種原因。
車子空調(diào)間歇性制冷檢查原因的方式如下:
1、可以將空調(diào)壓力表接入空調(diào)系統(tǒng)中,測量開啟空調(diào)后的系統(tǒng)壓力,判斷制冷劑是否足量。
2、同時觀察散熱風(fēng)扇(電子扇)工作情況(高低速是否正常)。若不正常,故障點(diǎn)多發(fā)生在風(fēng)扇繼電器、風(fēng)扇控制模塊、風(fēng)扇線路以及風(fēng)扇本身等,應(yīng)進(jìn)行逐一排查。
若發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)壓力過高,應(yīng)先檢查冷凝器臟污嚴(yán)重程度,并進(jìn)行清洗。清洗后若系統(tǒng)壓力恢復(fù)正常,制冷效果明顯得到改善,則說明故障是由于散熱不良引起。
車子空調(diào)間歇性不制冷怎么回事
1.制冷劑不足導(dǎo)致空調(diào)節(jié)系統(tǒng)管路制冷劑劑量不足,壓力降低,帶走的熱量少,會給你一種空調(diào)節(jié)系統(tǒng)只吹空氣不制冷的感覺。一般來說,空調(diào)節(jié)管路或冷凝器會有輕微泄漏,屬于正常現(xiàn)象。
2.如果長時間沒有保養(yǎng),空濾芯和冷凝器太臟或堵塞,制冷效果會很差。如果你真的沒有定期保養(yǎng)空調(diào)節(jié)系統(tǒng)的習(xí)慣,那么空調(diào)節(jié)系統(tǒng)就要徹底清洗,更不要說更換空調(diào)節(jié)濾芯了。方法使用起來非常簡單,幾乎不需要學(xué)習(xí)成本,車主可以定期更換。
3.空壓縮機(jī)不工作的原因有很多,其中比較常見的是電路問題。直接給壓縮機(jī)的電磁離合器供電,可以初步檢查壓縮機(jī)是否有問題。一般來說,壓縮機(jī)很少受到直接損壞。如果是壓縮機(jī)問題,建議交給專業(yè)人士處理。
4.汽車空壓縮機(jī)傳動皮帶松動,壓縮機(jī)工作時會打滑,造成傳動效率降低,壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低,壓縮制冷劑輸送量減少,從而造成汽車空壓縮機(jī)不制冷。如果汽車空壓縮機(jī)的傳動帶太松,此時應(yīng)該擰緊。如果用手翻過來,說明傳動帶太緊,應(yīng)該稍微松一點(diǎn)。
車子停下來時空調(diào)不制冷怎么回事
你好,這種情況是散熱不好,主要原因:1,散熱風(fēng)扇老化無力散熱,2,冷凝器太臟灰塵多,先高壓水槍清洗散熱器,如果還是不制冷,更換電子扇。
車子空調(diào)間歇性不制冷的原因
1,冷媒充多了,導(dǎo)致系統(tǒng)壓力經(jīng)常超過正常允許值上限,因壓力保護(hù)而切斷空調(diào);
2,冷凝器散熱不良,導(dǎo)致壓力高;
3,蒸發(fā)器溫度過低,系統(tǒng)自動切斷空調(diào);
4,蒸發(fā)器或膨脹閥結(jié)冰,壓力高;
5,蒸發(fā)器結(jié)冰,堵住風(fēng)道,有冷風(fēng)但吹不出來;
6,系統(tǒng)壓力偏低(處于開啟臨界狀態(tài));
7,控制線路接觸不良;
關(guān)于車子全自動空調(diào)間歇不制冷的內(nèi)容到此結(jié)束,希望對大家有所幫助。
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