單缸柴油發動機水箱有油機油是什么原因?

1、單缸柴油機機油進入水箱主要原因是缸蓋墊片損壞或者缸套裂縫等原因造成的。其中缸套裂縫除了質量原因還可能是水箱缺水時，突然加水導致缸套炸裂。因此柴油機在操作使用過程中要注意日常維護保養。

2、柴油機水箱進油的原因如下：缸套損壞：水箱有油，可能是缸套有裂紋。在高壓的情況下，機油會通過這個縫隙直接滲入汽車水箱。建議直接更換缸套。散熱器損壞：機油散熱器或變速箱散熱器損壞，也會導致水箱摻油。

3、則柴油就會進入水道中。密封失效或機構有故障。如：PT泵主軸油封失效，柴油由此進入正時齒輪箱后到達油底殼；PT泵上柴油出口處的斷油閥關閉不嚴，柴油機雖已停機，但由于柴油箱位置較高，柴油仍可進入油底殼。

4、某一缸噴油器偶件卡死或噴油順壓力過低，大量不經充分霧化的柴油進入氣缸內不能完全燃燒即經缸壁流入油底殼。排除方法是通過逐缸斷油法，確定是哪一缸噴油器偶件有故障，然后更換或按規定清理偶件即可以排除。

5、柴油機冷卻水道和機油潤滑油道是不相通的，但是有很多相鄰的地方。

6、在水箱漂浮起來。即你看到的是水箱有機油，實際是在發動機內部出了問題，可能缸體有裂隙，沙眼等。最好去維修站檢查一下。換缸墊并不牽涉到這兩個系統，肯定不是直接相關。也許換的過程中發動機缸體、缸蓋沒有保護好。