自動擋上坡熄火剎車踩不動

各位老鐵們，大家好，今天由我來為大家分享自動擋上坡熄火剎車踩不動，以及上坡熄火腳剎無效是什么原因的相關問題知識，希望對大家有所幫助。如果可以幫助到大家，還望關注收藏下，您的支持是我們最大的動力，謝謝大家了哈，下面我們開始吧！

剎車失靈是因為剎車失去了助力踩不動或者因為剎車確實出現了故障。

上坡熄火可以掛前進擋也可以掛倒擋都可以防止溜車，但建議掛1檔或倒擋。停車掛檔滅火可以防止溜車，但前提是手動擋，自動擋有些車在檔位上是不能熄火的，據您情況應該是手動擋，注意停車熄火前要先熄火，發動機停止轉動后再松離合。

制動原理：

踩下制動踏板，在真空助力泵的作用下推動制動總泵活塞移動并產生液壓力，從而推動各車輪制動分泵活塞運動，使制動鉗抱住制動盤，產生制動力使汽車減速或停車。

在整個制動過程中，真空助力泵起到了強大的輔助作用。而真空助力泵的動力源又來自發動機。當發動機熄火后，真空助力泵便失去了助力的功能。單靠我們踩制動踏板的力量是很難推動制動總泵的活塞的，所以，踩起來會感覺剎車很硬，再踩幾下就完全踩不動。即，腳剎沒用了。

下坡，不可以空擋或熄火。如果感覺速度過快，可根據情況，剎車減速后，掛入低檔，利用發動機牽引控制車速，一定要控制速度。空擋或熄火的情況下，一是速度會很快，二是只能靠剎車，很不安全，有的車輛在熄火狀態下，剎車只能用一兩次就踩不動了，很不安全。

我們做到汽車在下坡時，為何踩剎車比較硬？踩不動，首先我們確定的是自動擋的車型，跟我們的自動系統沒有何的關系，如果說我們剎車總共妻損壞，就會出現正的情況，建議將您的車開到4s店，或者說兄弟廠專業人士進行檢測，希望我的回答能夠幫助到您

可以剎得住。熄火后先踩剎車、將手把推置P檔（停車檔）；為防止重新啟動后松腳剎時后溜，穩妥的操作是：重新啟動后，掛D檔，用左腳替換右腳踩剎車，當右腳踩油門的同時，左腳慢慢松開剎車，這樣則不會后溜碰撞后面的車。

OK，關于自動擋上坡熄火剎車踩不動和車輛上坡熄火腳剎無效是什么原因的內容到此結束了，希望對大家有所幫助。