老式捷達高壓線圈多少錢

大家好，捷達高壓線圈的價格很多人都不了解，包括新捷達高壓線圈如何更換也是一樣，但是沒關系，接下來我將為大家分享關于捷達高壓線圈價格和更換的相關知識，希望能幫到大家。下面我們開始吧！

捷達的點火線圈有哪些線

捷達的點火線圈有四根線，分別是一根打鐵線、一根電源線和兩根信號線。其中二、三缸有一根信號線，一、四缸有一根信號線。

捷達的點火線圈安裝在發動機上方的前部，每個點火線圈上都有一個插銷，還連接有一根缸線，可以自行更換。更換時需要使用二極管試燈，一端連接正極，另一端連接信號線，然后啟動發動機，觀察試燈的閃爍情況。捷達的點火信號是正觸發的。

擴展資料

大眾捷達點火線圈的更換步驟：

1、使用10MM套筒拆下真空罐的固定螺絲，并取下真空罐，將其彎曲并固定在一邊。使用T30扳手拆下真空罐下方的支架，取下支架。

2、使用手推動線圈插座，稍微用力，依次取下4個插座，然后稍作固定即可，不要用力過大。然后用力拔出點火線圈。

3、到此為止，所有線圈都已取下，接下來拆下火花塞。使用火花塞扳手插入線圈孔位，逆時針用力拆下火花塞，大約需要轉動12圈。安裝的順序與拆卸時相反即可。

老式捷達點火線圈的故障表現

捷達點火線圈出現故障的表現有以下幾種情況：1、點火線圈的繞組短路，會導致點火線圈產生的電壓過低，造成點火能量不足，會導致火花塞的電極很快變黑（經常被積碳污染）；2、點火線圈斷路或接地，無法產生高壓電，導致無法點火；3、點火線圈表面放電，指的是點火線圈外表面出現放電跳火現象。表面放電的主要原因是表面有污物和受潮嚴重。表面放電通常發生在高壓引出螺釘附近，因此通常在高壓引出螺釘與高壓線的連接部分裝有護套；4、當表面放電時，通常可以在放電部位看到燒損痕跡。輕微燒損可以清除燒損物并進行絕緣處理。

新款捷達高壓線圈的更換

1、首先使用10MM套筒拆下真空罐的固定螺絲，并取下真空罐，將其彎曲并固定在一邊。使用T30扳手拆下真空罐下方的支架，取下支架。

2、然后使用手推動線圈插座，依次取下4個插座，稍微固定一下，不要使其動搖太大，然后用力拔出點火線圈。

3、最后使用火花塞扳手插入線圈孔位，逆時針用力拆下火花塞，大約需要轉動12圈。安裝的順序與拆卸時相反即可。

捷達點火線圈損壞了怎么處理

捷達點火線圈損壞了就需要更換了。點火裝置由點火線圈和開關裝置組成，是現代發動機正常運行的基本條件。如果點火線圈的能量不足，火花塞就無法產生足夠的能量。拆卸和組裝點火線圈的步驟如下：1.打開發動機頂部的點火線圈蓋，使用內六角扳手拆下固定螺釘。2.取下點火線圈電源插頭，輕輕向上傾斜螺絲刀，取出點火線圈。3.安裝新的點火線圈，擰緊螺釘，并插上電源插頭。完成以上步驟后，重新安裝點火線圈蓋即可。

希望本文對您解決老式捷達高壓線圈價格以及新捷達高壓線圈更換的問題有所幫助！