汽車束角什么作用

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汽車的前束角和后束角有什么差別

1、傾斜角度不同：束角是從車輛正上方看車子的時候，輪胎與車輛中軸線形成的夾角。而前束角是兩輪前邊緣距離小于后邊緣距離，兩者的距離之差即為前輪前束，后束角也是一樣，只不過是后面兩個輪。

2、形狀不同：當束角的角度為正數(shù)的時候輪胎的前端偏向車身內(nèi)側(cè)，也就是俗稱的內(nèi)八字，那么負角度的束角，車輪前端會朝向車身外側(cè)，看上去就像是外八字。

3、應用不同：一般轎車是前束角，而后束角一般不會在轎車上改動，后束跟前束的作用基本相同，主要是能提高駕駛的舒適性，減少輪胎的磨損。提高輪胎的使用時間。

汽車束角是什么

束角是指從車身正上方向下看車輪所成的角度。束角叫Toe，和腳趾同義。我們可以把我們兩個腳板當左兩邊的輪胎。腳掌向前成“八”字就是外束角Toe Out，腳掌張開腳趾并攏成內(nèi)“八”字就是內(nèi)束角 Toe In。

汽車前束角是什么意思

汽車前束角是描述從車的正上方看，車輪的前端和車輛從線的夾角。

束角是為調(diào)整車輪的滾動趨勢和改變阻力方向從而改變汽車的行駛特性。束角的功用在于補償輪胎因外傾角及路面阻力所導致向內(nèi)或向外滾動的趨勢，確保車子的直進性。

束角字和外八字對汽車的的影響：

束角內(nèi)八字會提升汽車直線行駛的穩(wěn)定性，同時也會有轉(zhuǎn)向不足的傾向。

束角外八字則會造成轉(zhuǎn)向過度，使得車子更傾向于入彎。