福克斯st踩離合自動補油

大家好，關于福克斯st踩離合自動補油很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關于福克斯的優缺點的知識，希望對各位有所幫助！

事實上福克斯當年剛剛引入中國的時候，這話得10多年前了。我就已經是福克斯的粉絲了。記得當初福克斯以堅固的硼鋼底盤著稱，配以多連桿懸掛，達到非常高的操控極限。素來有“駕駛者之車”的美譽。更關鍵的是，當初的福克斯的外觀，是我喜愛的。

也是在那時候，知道福克斯、沃爾沃S40、馬自達三（老馬三）是基于同平臺的產物。底盤都一樣，但發動機和變速箱不同。除去價格高昂的沃爾沃，剩下福克斯和老馬三“同門相斗”。但也就是在那時候，老福克斯發動機過熱的投訴就沒少過。相比之下，老馬三在和福克斯保持相同底盤的前提下，發動機部分卻顯得更靠譜。

后來福特當然也針對問題做了努力攻關解決，當然也成功了。一直到去年，全新福克斯搭載1.0T發動機，和雙離合變速箱，EcoBoost系列車型卻因為發動機機油堆積、變速箱頓挫、BCM燒毀等一系列的爆發式的投訴。

2019年，福特痛定思痛后，決定放棄不靠譜的雙離合，重新投入傳統自動擋的懷抱。同時增推性能更穩定的1.5L自然吸氣發動機。但之前爆發的質量事件卻持續對后續車型的銷量產生了嚴重影響。

福克斯的優缺點：

優點：動力強，轉向靈敏，外觀漂亮，出色的底盤懸架系統，安全性能高。

擁有同級別非常出色的底盤懸架系統，這款車的后懸架采用的是優化多連桿獨立懸架，同時配有副車架和底盤加強橫梁。這種地盤懸架系統在同級別是非常出色的，目前只有寥寥無幾的幾款車配有這種懸架（馬自達3，速騰），這套懸架系統保證了福克斯具有很好的操控性、駕駛樂趣、行車穩定性及安全性。

除了操控性能，福克斯的另一優勢就是安全性，在歐洲NCAP碰撞試驗中正面及側面得分都是5分（滿分）。

缺點：車身厚重，油耗較高，底盤過低，車內空間小，沒有自動落鎖。

福特·福克斯 focus的意思就是焦點，它是歐洲福特的看家車型之一。在三廂福克斯上市一年后，長安福特又推出了三款兩廂福克斯，分別對應三廂版的1.8手動擋經典型、1.8自動擋時尚型、2.0手動擋運動型，2.0自動運動型。

OK，本文到此結束，希望對大家有所幫助。