車子換擋卡頓是什么原因呀?大家能幫忙分析一下嗎?

手動(dòng)擋換擋卡頓有個(gè)人操作原因，也有零件故障原因，個(gè)人操作原因不用維修，但零件故障原因需要到4S店檢查維修，具體如下：個(gè)人操作原因 手動(dòng)擋換擋卡頓是離合沒踩到底，再加上車在行駛中的轉(zhuǎn)速和油門配合不好導(dǎo)致的換擋卡頓。

原因如下：油門抬早了。換擋時(shí)在踩下離合器之前就收油門了，導(dǎo)致卡頓感。油門抬晚了。換擋時(shí)如果踩下離合器而沒有及時(shí)收油，在半離合的瞬間車會(huì)加速，完全分離后動(dòng)力斷開會(huì)導(dǎo)致卡頓感。

換檔的時(shí)候出現(xiàn)卡頓，現(xiàn)象要及時(shí)檢查更換變速箱油，另外有可能是變速箱。齒輪打。及時(shí)找一個(gè)快修快保的地方進(jìn)行檢查與維修。

變速箱換擋卡頓說明變速箱油需要更換了，就像發(fā)動(dòng)機(jī)油一樣，變速箱油也就是變速箱里的齒輪油。

冷換擋通常會(huì)使汽車的檔位感覺遲鈍。畢竟在低溫條件下，變速箱內(nèi)的齒輪油粘度無法達(dá)到最佳狀態(tài)，潤(rùn)滑效果自然不會(huì)很好，所以換擋時(shí)會(huì)產(chǎn)生挫敗感。

摩托車掛擋卡頓是什么原因？摩托車掛檔不動(dòng)有幾個(gè)原因：內(nèi)部零件不一致：在磨合期，車內(nèi)各部件還沒有達(dá)到相對(duì)協(xié)調(diào)的狀態(tài)。