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  • 柴油機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的原因有什么?

    2023-10-16 14:58:49 作者:蔡金盛

    發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存儲(chǔ)量過(guò)少,造成潤(rùn)滑系統(tǒng)無(wú)油或少油,從而造成機(jī)油壓力低。解決辦法:補(bǔ)加油。機(jī)油臟或粘稠導(dǎo)致機(jī)油泵不能將機(jī)油有效吸入、泵出,造成機(jī)油壓力低或無(wú)壓力。解決辦法:換油。

    (2)機(jī)油濾清器堵塞。清洗或更換機(jī)油濾清器。(3)油底殼內(nèi)機(jī)油油面過(guò)低。按規(guī)定補(bǔ)充機(jī)油。(4)機(jī)油粘度降低。更換機(jī)油。(5)機(jī)油限壓閥彈簧失效或調(diào)整不當(dāng)。更換彈簧或重新調(diào)整。(6)潤(rùn)滑油油管接頭漏油或進(jìn)人空氣。

    柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力突然過(guò)低的可能原因如下:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵突然變壞;柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液壓閥突然泄漏;柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)漏油等。

    網(wǎng)友的回答柴油機(jī)機(jī)油壓力較低的主要原因是因潤(rùn)滑系統(tǒng)失效,機(jī)油壓力密封腔泄漏(軸瓦間隙增大,油管接頭松退等)所引起,故障表現(xiàn)形式為:(1)機(jī)油量不足,機(jī)油吸油盤(pán)吸油困難。(2)機(jī)油泵限壓閥柱塞(鋼球)發(fā)卡。

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