“新能源之王”比亞迪要重定義混動硬派越野?

通過對方程豹家族車型、對DMO超級混動越野平臺等的深入了解，我們看到了集團對技術20年如一日辛勤耕耘的成果，我們更實實在在體驗到了比亞迪汽車給我們的生活帶來的改變和一次次的全新體驗。

在DM-i以及DM-p之后，比亞迪在混動領域內又迎來了最新的成員DMO，這是用電動化黑科技來解決硬派越野需求的平臺。

在底盤部分，豹5基于帶大梁的非承載式車身，首發采用DMO超級混動越野平臺，全新的雙層刀片電池嵌入大梁中間的，電池底盤一體化確實有效增加了車身剛性，而且重心足夠低。

比亞迪全球設計總監表示，豹5核心設計結合了對力量、科技與越野三域美學的最新探索，打造出“豹力美學”設計語言，體現了新能源硬派越野美學新境界。

目前比亞迪的DM平臺已發展到了多種不同的系列，有以經濟省油為主的DM-i混動平臺，也有趨向動力和性能的DM-p。