油電混合的汽車,在形式中都有哪些工作模式?

插電式混動汽車 插電式混合動力車型也可以稱為PHEV車型，就是在燃油車型的基礎(chǔ)上加入一套電力驅(qū)動系統(tǒng)，該車型既有燃油發(fā)動機(jī)與變速箱，又有電動機(jī)以及電池，并且支持外接電源給電池充電。

它包括三種主要的操作模式，內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動模式、電力啟動模式和混合驅(qū)動模式。

第一類、串聯(lián)式混合電動汽車（SHEV）：車輛的驅(qū)動力只來源于電動機(jī)的混合動力(電動)汽車。結(jié)構(gòu)特點是發(fā)動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電，電能通過電機(jī)控制器輸送給電動機(jī)，由電動機(jī)驅(qū)動汽車行駛。

油電混合動力車三種形式的工作原理分別為：是“并聯(lián)模式”，其中發(fā)動機(jī)是主動力，電動機(jī)用作輔助動力。該方法主要由發(fā)動機(jī)驅(qū)動，并利用電動機(jī)重啟時具有強(qiáng)大動力的特性。

混合動力汽車一般有三種形式，即串聯(lián)式、并聯(lián)式和串并聯(lián)（或稱混聯(lián)）式。串聯(lián)式動力由發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)和電動機(jī)三部分動力總成組成，它們之間用串聯(lián)的方式組成SHEV的動力單元系統(tǒng)。

油電混合工作原理如下：車輛行駛初期，蓄電池處于充滿狀態(tài)，其能量輸出能滿足車輛的要求，輔助動力系統(tǒng)不需要工作。當(dāng)電池電量低于60%時，輔助電源系統(tǒng)啟動。