獵豹cs10正時安裝注意事項 獵豹cs10更換正時皮帶正時點在什么位置

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獵豹cs10皮帶繞法

如下圖：

發電機皮帶一般在車子行駛到6萬公里到8萬公里就應該更換了，有少部分車子可以到10萬公里再更換。車友可以按照自己車子來判斷，個人建議最多不要超過8萬公里。

因為發電機的皮帶如果長時間不進行更換，就有可能出現斷裂的情況，如果在行駛過程中突然出現斷裂的情況，車子就會失去動力，這是非常危險的。

發電機皮帶斷裂的故障現象：

發電器的皮帶在斷裂之后，車子會失去動力，如果車友不知道具體的狀況，最好還是在原地聯系救援單位等待救援。而從理論上來說，發電機的皮帶即使斷裂還是可以接著行駛一段距離的，直至車子電瓶的電量完全耗盡才不能繼續駕駛。

因此，發電機的皮帶斷裂之后，如果離維修店的距離較近的話，是可以嘗試把車子開到維修店的。在去維修店的途中一定要注意觀察電瓶所剩的電量，且盡量緩速行駛，不然突然失去動力會非常危險。

獵豹cs10換完正時皮帶出現單缸或多缸失火怎么回事

點火線圈損壞。獵豹cs10換完正時皮帶出現單缸或多缸失火是由于車的點火線圈損壞導致的，只需要排查線路和火花塞即可。獵豹CS10是獵豹汽車全新都市SUV領域的旗艦車型，憑借獵豹汽車的軍工背景和扎實的底盤技術，該車型成為安全、可靠、耐用的代名詞。

獵豹cs10更換正時皮帶正時點在什么位置

1、正時皮帶不能看橡膠表面，斷了是因為里面拉筋在使用過程中不斷的抻長，超過拉長極限就斷。另外到了使用周期該換的正時皮帶，即使暫時沒斷也要換，因為皮帶拉長后正時就不準了，影響發動機性能。一般情況較低的是6--7萬公里更換；較高的是8--10萬公里更換正時皮帶。各種品，牌汽車的更換時間有所不同，可看看保養手冊有具體規定，按規定時間更換就行。

2、正時皮帶如果有故障，一般都有前兆，發動機會產生異響。因此，經常聽聽發動機聲音是否正常很有好處。特別是接近規定（或達到）更換的公里數時，更應該注意隨時聽聽發動機是否產生異響。建議接近規定更換時間就提前更換，這樣，可避免在使用中發生斷裂而造成事故或損壞發動機。

3、先拆下右輪，然后掃清外圍，就是把發電機皮帶，助力泵皮帶，空調皮帶全拆下，再拆右輪護板，曲軸皮帶輪，正時皮帶上下罩。對正位置后，先拆惰輪，拿下正時皮帶后，再拆張緊輪。裝的時候先把惰輪裝上緊死，把張緊輪也裝上但別緊死，上正時皮帶，從惰輪這邊開始上，按完正時皮帶后，檢查上下兩輪的正時位置。用手轉動兩圈，確認無問題后再裝其他的。以后的就簡單了，在以后就是成功了。哈哈！

4、點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強才行，但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示，例如上死點前十度，而不以時間為單位。