哪年的摩托車是國二的排放 摩托車國二

哪年的摩托車是國二的排放的問題并不復雜，但是有很多朋友都不太了解摩托車國二。今天小編來分享一些關于摩托車國二排放的知識，希望可以幫助到大家。下面我們一起來看看這個問題的分析！

摩托車的國一、國二、國三具體是什么意思呢

國三和國二都是機動車的尾氣排放標準，限制機動車尾氣中有害物質的含量。國三和國二參照歐洲三號和歐洲二號標準制定，并有一些區別，比如國三增加了限制油箱油氣揮發的指標。國二從2005年開始實施，國三從2010年7月開始實施。國三實施后，國二標準廢止，并且不再允許生產尾氣不達標的摩托車。預計到2018年左右，將實施國四標準，基本上將淘汰化油器，全部采用電噴技術。國二、國三和國四只是尾氣排放的環保標準，與車輛其他方面的質量、性能、油耗等基本沒有太大關系。

摩托車國二、國三、國四是什么意思呢

摩托車的國二、國三和國四都是環保標準，參照歐二、歐三和歐四標準制定，限制機動車尾氣中有害物質的含量，越往后越環保。國二在2005年至2010年間實施，國三在2010年至2019年間實施，2019年7月之后開始實施國四標準。不同的標準配合不同的技術措施，例如國四使用電噴系統取代了化油器。每一種更嚴格的標準實施，原來的上一代標準車就會停止生產和上牌。

哪一年開始實施摩托車國四標準

國四標準于2010年7月1日全國實施。以下是有關國四標準的更多資料：1、簡介：（1）國四排放標準是國家第四階段機動車污染物排放標準。（2）國四排放標準是指機動車通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環系統等技術的應用，控制和減少汽車排放污染物到規定數值以下的標準。2、要求：國四標準要求各類排放物的排放量要比國三低50%左右。3、實施時間：（1）普通機動車于2010年7月1日實施國四標準。（2）3.5噸以上的柴油車于2012年實施國四標準。（3）3.5噸以下的柴油車于2013年實施國四標準。