斯柯達(dá)速派這車動(dòng)力操控如何?有人試駕過嗎?

速派 參考價(jià)：17.49萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(91條)

1、操控：個(gè)人覺著速派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的整體操控很流暢，容易上手，8米的車身長(zhǎng)，86米的車寬，一點(diǎn)沒有阻礙整體的流暢性，尤其速派的電子助力方向盤，把控很自由，精準(zhǔn)度很高，隨停隨走，車隨意動(dòng)。感覺一根手指頭就可以操控這部大車。

2、動(dòng)力：我買的是0T豪華版速派，動(dòng)力沒得說，百公里加速9秒，超車很輕松 操控：方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向很清晰，包括過一些凹凸不平的路面的時(shí)候也沒有很明顯的顛簸感。

3、這個(gè)我就不引用官方數(shù)據(jù)了，以自己的體驗(yàn)來說話。這款車提速很快，推背感很強(qiáng)。在轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)左右的時(shí)候，渦輪就開始介入，再給油的話，提速就非常明顯，開著很過癮。操控也不錯(cuò)，方向盤指向很精準(zhǔn)，反應(yīng)靈敏。

4、速派采用七速雙離合濕式變速器，配合0TSI的動(dòng)力，那是一個(gè)動(dòng)力澎湃。最大功率162KW，最大扭矩350Nm的動(dòng)力總成給駕駛者一個(gè)全新的動(dòng)力體驗(yàn)。底盤稍軟，在運(yùn)動(dòng)與舒適之間果斷選擇了舒適性，這也是一個(gè)明智的選擇。

5、駕駛操縱性和法比亞基本一樣，但有更強(qiáng)勁的動(dòng)力，使其有更好的超車及高速駕駛能力，高速行駛時(shí)車身十分穩(wěn)定，方向盤不會(huì)有發(fā)飄的感覺，讓人對(duì)駕駛更充滿信心。

6、舒適：從配置上講，新速派增配了不少：液晶儀表盤、無線充電、全方位9安全氣囊、360度全景影像可視系統(tǒng)等等 從駕駛的角度說，表現(xiàn)也不錯(cuò)，操控感比較強(qiáng)，開起來比較有感覺。