三片鍛造輪轂和一片鍛造輪轂的區(qū)別在哪,分別是什么意思?

成型鍛（也叫模鍛），鍛壓后輪轂造型已經(jīng)基本成型了。可以大大節(jié)省產(chǎn)品加工時間，缺點是前期模具投入高。大名鼎鼎的BBS 的鍛造輪轂就是采用此種工藝。

多片式鍛造輪轂就分為兩到三片鍛造。兩片式鍛造輪轂的輪輞和輪輻是分開的，單獨鍛造，而三片式是前片、后片再加輪輻。一般采用螺母螺栓或者焊接的組裝方式，保證它的氣密性沒有任何問題。

一體式 單片式意思是一樣的，可以分為好幾個工藝進行生產(chǎn)：低壓，重力等。兩片式輪轂是輪轂分為輪輞和輪幅兩個部分，然后用高強度螺栓進行緊固，三片式輪轂的工藝流程也基本上等于兩片式的。

單片式、雙片式和三片式是用于區(qū)別鍛造輪轂的制作工藝。單片式是指輪轂為一個整體，而雙片式分為輪輞和輪幅兩個部分，然后利用用高強度螺栓進行結(jié)合與加固，三片式是基于兩片式的基礎(chǔ)上提升。

三件鍛指的是三件鍛輪轂。三件鍛由三部分組成，三件式輪轂的輪輞由前片、后片、輪輻三部分組成。三件鍛輪轂裝配后需要密封膠保證氣密性，不需要焊接裝配。