街車跟巡航車 巡航車和街車的優(yōu)缺點

對于街車和巡航車的優(yōu)缺點不太懂的朋友，請看下面的解釋：

巡航車和街車有何區(qū)別？

巡航車和街車的區(qū)別如下：

1、功能配置不同：旅行摩托車在動力和配置上會針對長途旅行的特點進行有針對性的設計。旅行摩托車一般設施豪華齊全，如大型前擋風玻璃、三箱豪華音響、舒適的坐墊等。而巡航車的排量都是1000cc起步，重量都在300kg以上，擁有重型的機車，有V型雙缸鍍鉻發(fā)動機，并且造形復古又典雅。

2、作用目的不同：旅行車主要為了公路旅行而設計，提供各種長途配置，如風擋、邊箱、加熱手把及加熱座墊等，以保持舒適姿態(tài)的同時還能擁有強大的動力。而巡航摩托車代表的是一種休閑的騎行姿態(tài)，它的發(fā)動機傾向于中低扭矩輸出，讓車輛和騎友在風中保持一種悠閑的狀態(tài)，這在摩托車行業(yè)中顯得與眾不同。

街車和巡航車有何區(qū)別？

街車和巡航車的區(qū)別如下：

1、車型不同：巡航車為重型機車，如哈雷、勝利等車型。而街車一般不太重型，是常見的跨騎車型之一，以裸露的金屬配件為賣點，導流效果少和小。

2、騎行坐姿不同：巡航車的坐姿為上身直立，手把較高，腳踏靠前。街車的坐姿稍顯戰(zhàn)斗、運動，上身略微前傾，手把較低，踏靠后。

3、適合情況不同：巡航車適合長途騎行，而街車適合城市通勤。

巡航車和街車的優(yōu)缺點

巡航車的優(yōu)點是舒服、裝逼，缺點是又大又重。而街車的優(yōu)點是靈活，缺點是坐姿比巡航稍戰(zhàn)斗，坐久了會感到累。街車的提速和操控也會更好一些。

街車一般不會太過重型，設計上追求乘騎舒適、駕駛簡便、控制靈活和性能高端。以裸露的金屬配件為賣點，導流效果少而小。典型的街車有太子巡航車系和街跑系等。設計上以高速為第一目的，摒棄了其他要素。全車導流罩覆蓋面積達40%以上，坐姿戰(zhàn)斗，重心降低，便于壓彎和對抗高速情況下的亂流和風阻。

摩托車運動是借助摩托車從事訓練和比賽的運動項目。摩托車具有體積小、速度快、機動性強、越野性好、操縱簡便等特點。開展摩托車運動可以普及內(nèi)燃機基礎知識，學習駕駛和保養(yǎng)技術，鍛煉體魄，培養(yǎng)機智、勇敢、頑強的良好作風。摩托車運動已經(jīng)成為世界各國大力開展的一個運動項目。