汽車二次廢氣有什么作用 廢氣再循環

很多朋友對于汽車二次廢氣有什么作用和廢氣再循環不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

汽車廢氣再循環EGR有什么作用

廢氣再循環（EGR）系統，故名思議，就是把發動機排出的廢氣再引入進氣系統，隨新鮮空氣混合氣進入汽缸，再次參與燃燒過程。

主要是為了減少氮氧化物（Nox）的排放。

采用EGR，汽缸內可燃混合氣中的CO2等惰性氣體比例增加，導致燃燒速度降低，同時混合氣的比熱容增加，致使最高燃燒溫度降低；高溫、富氧是NOx生成的條件，兩者缺一不可，所以把燃燒溫度降低以后，抑制了NOx的生成。

汽車上的二次空氣泵是起什么作用的

二次空氣泵的作用就是發動機在冷車時給三元催化器送入空氣,以便利用排出的廢氣遇到空氣中的氧氣二次燃燒.提高三元催化器的溫度.

二次空氣泵屬于一種發動機后處理技術，通過對發動機排出的尾氣中加入新鮮空氣，增加排氣中氧含量，使高溫排氣中未燃燒的HC(碳氫化合物)、CO(一氧化碳)得到在次燃燒和氧化，從而達到降低排氣污染物的目的。

汽車二次空氣泵注意事項

需要注意二次空氣泵壞了的癥狀首先是故障燈會點亮，其次就是出現故障碼“二次空氣流量不正確”。出現上述癥狀還可能是由于二次空氣管斷裂、真空管破裂、二次噴射閥損壞、正極線裝錯、缸蓋廢棄通道堵塞等原因導致的。

二次空氣系統是降低尾氣排放的機外凈化裝置之一，用于發動機暖機階段的排氣再處理，在這個過程中，新鮮空氣被直接吹入排氣歧管中，從而更快加熱廢棄觸媒轉換器，發動機通過二次空氣泵控制此過程。

什么是汽車二次空氣供給

汽車二次空氣供給是為了改善尾氣排放，多工作于怠速和啟動時，因為在此時，氣缸內的混合氣燃燒不充分，廢氣中的CO和NO的含量較多，因此需要額外的空氣進入排氣管，讓它們進行二次燃燒，從而達到改善尾氣排放。這種將空氣送入排氣管，尾氣與空氣再次燃燒的系統就是二次空氣供給系統。