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  • 寶馬b48a20c油耗怎么樣 b48a20c是高功率嗎

    2023-10-17 15:40:18 作者:蔡金盛
    大家好,關于寶馬b48a20c油耗怎么樣很多朋友都還不太明白,不過沒關系,因為今天小編就來為大家分享關于b48a20c是高功率嗎的知識點,相信應該可以解決大家的一些困惑和問題,如果碰巧可以解決您的問題,還望關注下本站哦,希望對各位有所幫助!

    b48a20c是高功率嗎

    不是,寶馬b48a20c是寶馬旗下的發動機型號。

    以下是關于b48a20c的意思表示:

    B:2013年后模塊化發動機。

    48:直列4缸的汽油發動機。

    A:橫向安裝汽油發動機。

    20:2.0升排量。

    B48B20C是寶馬3系國產的低功率發動機代號,意味著從上述日期后產的320以及325的車型,都很有可能從B48B20D國產高功率發動機被換裝為B48B20C國產低功率發動機。

    相比B48B20C發動機和B48B20D發動機,除了參數上有所不同,在散熱系統上也采用了截然不同的思路。高功率發動機采用的是獨立的排氣歧管,通過水冷散熱;而低功率缸蓋集成了排氣歧管,通過風冷散熱,而防凍液水壺也由兩個變成了一個,也就是說高功率的散熱能力會優于低功率版本。

    b48a20c有什么毛病

    防凍液消耗快。新款b48機頭普遍在首保之前幾千公里防凍液就磨損的差不多了,有的甚至反映檢查后發現防凍液快要見底了,但車載電腦卻沒有任何報警。

    寶馬1系125i發動機B48A20C發動機是進口還是國產的

    汽油發動機(GasolineEngine)是以汽油作為燃料,將內能轉化成動能的的發動機。

    由于汽油粘性小,蒸發快,可以用汽油噴射系統將汽油噴入氣缸,經過壓縮達到一定的溫度和壓力后,用火花塞點燃,使氣體膨脹做功。

    發動機是將化學能轉化為機械能的機器,它的轉化過程實際上就是工作循環的過程,簡單來說就是是通過燃燒氣缸內的燃料,產生動能,驅動發動機氣缸內的活塞往復的運動,由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄,圍繞曲軸中心作往復的圓周運動,而輸出動力的。

    1、機體:是發動機各部機件的裝配基體。它包括氣缸蓋、氣缸體、下曲軸箱(油底殼)。氣缸蓋和氣缸體的內壁共同組成燃燒室的一部分。機體的許多部分又分別是其它系統的組成部分。

    2、曲柄連桿機構:是發動機借以產生并傳遞動力的機構,通過它把活塞的直線往復運動轉變為曲軸的旋轉運動而輸出動力。它包括活塞、活塞銷、連桿、帶有飛輪的曲軸和氣缸體等。

    4、燃料供給系統:汽油機燃料供給系統包括汽油箱、汽油泵、汽油濾清器、空氣濾清器、化油器、進氣管、排氣管、排氣消音器等。其作用是把汽油和空氣混合成合適的可燃混合氣供入氣缸,以備燃燒,并將燃燒生成的廢氣排出發動機。

    5、冷卻系統:主要包括水泵、散熱器、鳳扇、分水管和氣缸體以及氣缸蓋里的水套。其功用是把高熱機件的熱量散發到大氣中去,以保證發動機正常工作。

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