帝豪維修abs傳感器 吉利帝豪顯示ABS故障怎么維修

這篇文章給大家聊聊關于帝豪維修abs傳感器，以及帝豪顯示ABS故障怎么維修對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。

先檢查ABS輪速傳感器，輪速傳感器布置在車輪上，很容易被泥土、泥漿污染，傳感器上覆蓋大量泥土，會影響到車速信號的傳遞，ABS電腦無法判斷車速信號，就會報警，此時清潔傳感器上的臟污，調整傳感器與信號齒圈的間隙即可。如果輪速傳感器損壞，只能更換。

帝豪GL車輛更換ABS傳感器的話，是不需要進行匹配的。

abs傳感器是應用在機動車的ABS防抱死剎車系統，ABS系統中大多由電感傳感器來監控車速，abs傳感器通過與隨車輪同步轉動的齒圈作用，輸出一組準正弦交流電信號，其頻率和振幅與輪速有關．該輸出信號傳往ABS電控單元ECU,實現對輪速的實時監控。

主要種類：

1、線性輪速傳感器

線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉時，齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。

2、環形輪速傳感器

環形輪速傳感器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。永磁體由數對磁極組成，在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。

3、霍爾式輪速傳感器

當齒輪位于a所示位置時，穿過霍爾元件的磁力線分散，磁場相對較弱；而當齒輪位于b所示位置時，穿過霍爾元件的磁力線集中，磁場相對較強。齒輪轉動時，使得穿過霍爾元件的磁力線密度發生變化，因而引起霍爾電壓的變化，霍爾元件將輸出一個毫伏級的準正弦波電壓。此信號還需由電子電路轉換成標準的脈沖電壓。

帝豪GS，ABS傳感器用原廠的好一些。

還是原裝的比較好，比較靈敏，副廠容易失靈了有時無抱死效果，所以盡量還是換原廠的。

不是原廠的可能當時安裝上去使用沒有問題，就怕使用不了多長時間又會出現故障。原廠和不是原廠的配件價格相差不了多少，還是購買原廠配件，產品有保障。