奔馳怎么區(qū)別缸數(shù) 奔馳車有幾缸發(fā)動機

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奔馳v6怎么區(qū)分123456缸

以汽車行駛方向為正前方右側三個缸為1、2、3缸左側的三個缸為4、5、6缸。以下是關于奔馳v6發(fā)動機的相關介紹：1、介紹一：此型號v6發(fā)動機的燃油消耗量與前輩車型相比減少了20%以上并且二氧化碳排放量也相應減少但動力性卻得到了增強。這些優(yōu)勢主要來自最新一代汽油直接噴射系統(tǒng)通過壓電式噴油器利用噴射導向式燃燒和高壓噴射方式運行。2、介紹二：最大輸出功率為225千瓦而在轉速為3500轉每分至5250轉每分時可達到370牛頓米的峰值扭矩。幫助降低燃油消耗量的其他因素包括標準配備的全新進氣和排氣系統(tǒng)、可控的輔助裝置、智能發(fā)電機管理系統(tǒng)和一貫的輕質(zhì)設計原則。

奔馳c180是幾缸的發(fā)動機啊

奔馳c180l是幾缸發(fā)動機奔馳c180l采用四缸發(fā)動機。雖然這款車是奔馳的入門級車型，但性能還是不錯的。動力方面，這款車搭載了1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率115kw，最大扭矩250Nm。傳動系統(tǒng)方面，9速自動手動變速箱與發(fā)動機匹配。作為奔馳的入門級車型，這款車在國內(nèi)的受歡迎程度還是很高的，外觀的設計對于年輕消費者來說還是很有吸引力的。雖然是入門級車型，但整車的內(nèi)飾設計包括主被動安全配置，性能還是很不錯的。內(nèi)飾方面，這款車的設計比較講究，整體做工和用料都非常不錯，整個中控系統(tǒng)的布局非常簡單，而且當你進入車內(nèi)的時候，會感覺到非常豪華的氣質(zhì)，中控屏采用了懸浮式的設計，但是還是偏向于主駕駛方向。因為這款車定位為中型車，車內(nèi)空廂的表現(xiàn)也很不錯，而且車內(nèi)座椅設計舒適，可以滿足日常用車需求，因為采用了后驅(qū)，后排中央地板的凸起程度有些高。

奔馳車有幾缸發(fā)動機

奔馳有一些是直列六缸發(fā)動機，有一些車型不是直列六缸發(fā)動機:

1、直列6缸，簡稱直列6缸、|6缸或L6缸是指發(fā)動機結構有6個缸，-字排開的發(fā)動機結構，直列六缸發(fā)動機只有一個曲軸，設計更平衡，但發(fā)動機較長，之后V6發(fā)動機的普及被大多數(shù)汽車制造商拋棄;

2、V6是指6缸的V型發(fā)動機，六缸分為兩排，一排三個，兩排氣缸之間有一-定的夾角度，這個夾角一般在60度或90度.左右，但也有特殊的，如大眾VR6發(fā)動機夾角為15度;

3、這種發(fā)動機是現(xiàn)代汽車第二常見的發(fā)動機結構，僅次于直列四缸發(fā)動機。