奔馳剎車 自動掛P檔 奔馳車踩剎車就到p檔怎么回事

大家好，今天小編來為大家解答奔馳剎車 自動掛P檔這個問題，奔馳車踩剎車就到p檔怎么回事很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

奔馳踩剎車后自動跳到P檔

親，你的問題解決了沒有啊？我的GLKA這幾天也出現了這個問題，4s店說是一鍵啟動有故障了，需要換，費用需要1萬多，我還沒有去。不知道你的如何解決的啊？

奔馳車踩剎車就到p檔怎么回事

有車主表示，一踩剎車停下來就會自動跳到P檔。發生了什么事？先說奔馳自動跳P擋的那些事。在以下三種情況下，自動跳到P擋是正常的，這是奔馳自己設計的:1。當車輛進入HOLD狀態時，如果車門打開，會啟動自動換入P檔的功能；2.當車速在1km/h-3km/h之間時，開門也會啟動自動掛P擋的功能。3.梅賽德斯-奔馳的一個特點是，它可以在沒有完全靜止的情況下換入倒檔。這樣的設計就是當車速≤10km/h時，可以隨意在D、N、R、P擋之間切換。如果此時誤按P鍵，就會跳P，如果出現高速，或者低速，但是不開門，誤按P等操作，就不正常了。既然是P擋，那肯定和換擋有關，也就是電子換擋模塊，在奔馳叫“A80”。我們知道，電子擋位模塊有一個“緊急駐車功能”，也叫“安全回P擋功能”。在保養中，這種“緊急停車功能”功能是在一些特定情況下激活的，常見的有三種:1。電子齒輪模塊A80損壞；2.點火開關模塊損壞:比如鑰匙識別不了，就會產生電壓信號給電子換擋模塊應急電機供電，讓變速箱跳到P檔。當然這個應急程序也要看車速，車速太高就不會涉及。不同時期的奔馳車型可能會有不同的車速，有的限速不超過8km/h，有的限速不超過11km/h，一般不超過15km/h3。鍵損:這個同第二條。提示:對于奔馳低速跳P擋產生的打齒聲，這是因為車輛不太穩，駐車機構接觸到變速箱內側才卡入凹槽。既然奔馳允許低速換擋，我覺得不會對變速箱有什么傷害。

奔馳溜車未掛入p檔怎么解除警報

奔馳溜車未掛入p檔解除警報需要檢查車門，車門關好后警報就解除了。

奔馳新款GLE車，司機在啟動之后掛入R檔或者D檔之后，顯示屏顯示紅色字體“溜車風險未掛入P檔”，因為奔馳新GLE車型有一個快捷功能，車輛在R檔或者D檔過程種如果停車不熄火，打開駕駛門后，車輛會自動進入P檔，并且手剎啟動。

有兩種可能：第一，是不是車輛的駕駛座門沒有關好，或者后備箱，這個可能性的確定可以從車內門燈亮與否關注確定。第二，如果不是上面問題，那么很有可能是檔位器的問題，到店去檢查。

P檔：

P檔中的“P”源于英文詞匯Park中的第一個字母，所以在自動檔汽車的檔位中，P檔即為停車檔的標識。

P檔是在N檔的基礎上演變而來的檔位，除了將變速器置于空檔模式工作外，還在變速箱內部設有棘爪將輸出軸上的齒輪扣住形成機械鎖止，從而卡住驅動輪軸起到固定靜止或微動車輛的作用。

P檔雖然在自動檔車型中出現頻率極高，但它不屬于自動檔轎車的三大標配檔位。因為有的車型采用了N檔附加輔助剎車裝置方式進行駐車，但其基本工作原理和P檔的幾近相同。P檔和N檔的區別就是P檔帶有駐車鎖止機構而N檔沒有，但它們都擁有空檔的性質。