電動(dòng)車電子車牌 上海電動(dòng)車電子車牌必須上嗎

大家好，今天小編來(lái)為大家解答電動(dòng)車電子車牌這個(gè)問(wèn)題，上海電動(dòng)車電子車牌必須上嗎很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

電動(dòng)車電子牌照抓拍原理

原理是將車牌號(hào)碼等信息存儲(chǔ)在射頻標(biāo)簽中，自動(dòng)、非接觸、不停車地完成車輛的識(shí)別和監(jiān)控。

這一應(yīng)用是基于物聯(lián)網(wǎng)無(wú)源射頻識(shí)別（RFID）在智慧交通領(lǐng)域的延伸，由國(guó)家公安部制定并予以推廣，用于全國(guó)車輛真實(shí)身份識(shí)別。

說(shuō)白了電子車牌就如人的身份證一樣，可以證明你就是你，是獨(dú)一無(wú)二的你，那么這張電子車牌同樣可以起到證明車就是這部車，是全世界獨(dú)一無(wú)二屬于你的車。

上海電瓶車電子牌照的用途是什么

上海電瓶車電子牌照的用途是維護(hù)交通秩序，有利于保障消費(fèi)者的權(quán)益。

上海市第八條（銷售承諾）明確消費(fèi)者購(gòu)買的電動(dòng)自行車因未納入產(chǎn)品目錄無(wú)法在本市登記上牌的，可以依法要求退貨。

據(jù)上海交警總隊(duì)介紹，非機(jī)動(dòng)車“電子號(hào)牌”就是把RFID技術(shù)（無(wú)線射頻技術(shù)）嵌入到號(hào)牌上，使其具有自動(dòng)識(shí)別、傳輸、處理非機(jī)動(dòng)車行駛相關(guān)信息的功能。

通過(guò)加裝“電子號(hào)牌”，可以通過(guò)定位確保車輛的財(cái)產(chǎn)安全，同時(shí)，也可以通過(guò)監(jiān)測(cè)該非機(jī)動(dòng)車的行車軌跡監(jiān)督騎手，降低交通違法行為的發(fā)生率。

上海電瓶車電子牌照的好處：

采集極快準(zhǔn)確率高。通過(guò)安裝在路口、路段的無(wú)線射頻采集設(shè)備，這一執(zhí)法系統(tǒng)能實(shí)時(shí)采集非機(jī)動(dòng)車行駛軌跡。目前主要用于固定闖紅燈、逆行、違反禁令標(biāo)志、未在非機(jī)動(dòng)車道行駛4種違法行為。

“我走在人行道上，忽然被一股力量拉住，差點(diǎn)跌倒。抬頭一看，一輛送外賣的車開(kāi)得飛快。”市民胡琴回憶起幾天前在延安中路上遭遇的一幕心有余悸：“延安路不是禁止非機(jī)動(dòng)車騎行嗎？這些車怎么能以這么快的速度在人行道上騎？”

近年來(lái)，依賴非機(jī)動(dòng)車解決“最后一公里”的外賣、快遞行業(yè)快速發(fā)展，加劇了原本就難管的非機(jī)動(dòng)車交通違法情況。

來(lái)自公安交警部門(mén)的數(shù)據(jù)顯示：今年上半年，上海涉及外賣、快遞行業(yè)的道路交通事故325起，造成5人死亡、324人受傷，其中絕大部分責(zé)任是外賣騎手、快遞員交通違法。

針對(duì)外賣騎手、快遞員的“職業(yè)違法”，今年7月1日，基于RFID技術(shù)的電動(dòng)自行車交通違法非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)在上海投入運(yùn)用。

一張小小的藍(lán)色號(hào)牌，上面印有編號(hào)和二維碼，最重要的是號(hào)牌內(nèi)嵌有射頻芯片。通過(guò)安裝在路口、路段的無(wú)線射頻采集設(shè)備，這一執(zhí)法系統(tǒng)能實(shí)時(shí)采集車輛行駛軌跡，傳輸至后臺(tái)大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，判斷車輛是否存在違法行為。

如果采集到違法信息，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)生成一張車輛行駛軌跡證據(jù)圖，配合視頻監(jiān)控畫(huà)面固定違法證據(jù)。

上海電動(dòng)車電子車牌必須上嗎

不是。

因?yàn)樯虾ｋ娮榆嚺频膹?qiáng)制要求目前只針對(duì)外賣、快遞，并非是所有的都需要。

2021年實(shí)施的《上海市非機(jī)動(dòng)車安全管理?xiàng)l例》明確，公安機(jī)關(guān)對(duì)快遞、外賣電動(dòng)自行車核發(fā)專用的電子號(hào)牌。2022年1月24日起，公安機(jī)關(guān)將對(duì)本市未按規(guī)定使用懸掛專用號(hào)牌的電動(dòng)自行車駕駛?cè)碎_(kāi)展執(zhí)法。

電子車牌的特點(diǎn)：

基于RFID無(wú)線射頻技術(shù)的電動(dòng)自行車智能管控系統(tǒng)以電動(dòng)自行車電子號(hào)牌為核心，將射頻芯片內(nèi)置到電動(dòng)自行車號(hào)牌內(nèi)，通過(guò)安裝在路口、路段的采集設(shè)備實(shí)時(shí)將車輛動(dòng)態(tài)信息自動(dòng)上傳至后臺(tái)系統(tǒng)。上海各區(qū)交警部門(mén)從立足本區(qū)特點(diǎn)出發(fā)，制定“一區(qū)一方案”。