發動機內部凸輪軸磨損厲害 汽車發動機凸輪軸的凸輪的磨損主要有哪些

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汽車發動機凸輪磨損后會產生什么后果

汽車發動機凸輪軸磨損后，透靈的高度減小，會使氣門的最大生成減小，從而影響發動機工作時氣門開啟高度喊小，影響發動機進氣和排氣的量。

汽車發動機凸輪軸的凸輪的磨損主要有哪些

凸輪軸的常見故障包括異常磨損、異響以及斷裂，異響和斷裂發生之前往往先出現異常磨損的癥狀。凸輪軸幾乎位于發動機潤滑系統的末端，因此潤滑狀況不容樂觀。如果機油泵因為使用時間過長等原因出現供油壓力不足，或潤滑油道堵塞造成潤滑油無法到達凸輪軸，或軸承蓋緊固螺栓擰緊力矩過大造成潤滑油無法進入凸輪軸間隙，均會造成凸輪軸的異常磨損。凸輪軸的異常磨損會導致凸輪軸與軸承座之間的間隙增大，凸輪軸運動時會發生軸向位移，從而產生異響。異常磨損還會導致驅動凸輪與液壓挺桿之間的間隙增大，凸輪與液壓挺桿結合時會發生撞擊，從而產生異響。凸輪軸有時會出現斷裂等嚴重故障，常見原因有液壓挺桿碎裂或嚴重磨損、嚴重的潤滑不良、凸輪軸質量差以及凸輪軸正時齒輪破裂等。有些情況下，凸輪軸的故障是人為原因引起的，特別是維修發動機時對凸輪軸沒有進行正確的拆裝。例如拆卸凸輪軸軸承蓋時用錘子強力敲擊或用改錐撬壓，或安裝軸承蓋時將位置裝錯導致軸承蓋與軸承座不匹配，或軸承蓋緊固螺栓擰緊力矩過大等。安裝軸承蓋時應注意軸承蓋表面上的方向箭頭和位置號等標記，并嚴格按照規定力矩使用扭力扳手擰緊軸承蓋緊固螺栓。

發動機換凸輪軸有影響嗎

換凸輪軸的缺點主要是：怠速需要提高、低轉速的動力性會有損失。所以只是為了追求高轉速的動力，有些偏重賽用的高角度凸輪軸并不適合平時的街道駕駛。

凸輪軸壞了對汽車的影響有1、打火不靈：凸輪軸位置傳感器可以判定點火順序，壞了的話，引起打火不靈，發動機不易啟動；

2、發動機沒力：凸輪軸位置傳感器壞了以后ECU檢測不到凸輪軸的位置變化，無法正確檢測凸輪軸的位置變化，影響近排系統的進氣量和排氣量，進而影響發動機性能；

3、油耗增加：凸輪軸位置傳感器壞了電腦會無序噴油。造成費油、車無力、轉速上不來。

凸輪軸，是在曲軸輸出軸帶動下推動氣門進行進排氣操作的重要部件，四行程引擎的曲軸每轉動720度，便完成進氣、壓縮、燃燒、排氣四行程的循環，而凸輪軸在曲軸的帶動下準確完成開啟關閉氣門的動作，這一過程即為氣門正時。

高角度凸輪軸上的凸起部位的設計與原廠不同，它的工作角度和揚程都有所增加，自轉280度后才能使氣門完成一次開合過程，氣門的開啟時間相比原廠來說有所增加。高角度凸輪軸的改裝，主要是針對自然吸氣引擎的。氣門的開啟時間和行程的增加，意味著引擎進氣量的增加和排氣效率的提高，而進氣量的提高也就意味著引擎的馬力將有所提高。