上坡加油提速時噠噠噠異響怎么回事

汽油的辛烷值不對。如果你的車標的是95的油可是你卻加了92的油，那么標號不足，辛烷值也會不足，導致的結果就是敲缸和爆震。氣缸燃燒室積碳。

發動機積碳。長期燃燒不充分導致汽油中的碳成分被留在了發動機內部，就形成了積碳。如果積碳過多就會使發動機會出現抖動、異響等問題。這個時候就應該使用燃油添加劑清理積碳。油路故障。

異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。

不是問題，是冷車氣門間隙大，且潤滑不良。如果是在加速過程中有您描述的聲音，就不是氣門響的問題了。有可能是輕微的爆震；有可能是輕微的敲缸，環子卡滯；可能是缸壁出臺了，要找有經驗的技師檢查。

如果氣門的聲音比較大，還會是氣門間隙過大導致的，氣門間隙過大是因為磨損造成的。如果在加速時出現噠噠噠的聲音，一般是氣門發出的聲音。如果氣門間隙過大，需要去4s店內檢查修理一下。

這種現象可分為發動機問題和變速器問題，發動機問題：如發動機是采用正時鏈條的，當鏈條漲緊器稍微松動，發動機在高負荷下，鏈條就會異響。此外，還可能是活塞連桿引起的異響，聲音也和您描述的類似。