比亞迪漢的車鑰匙使用 比亞迪漢車鑰匙比亞迪秦車鑰匙的區(qū)別

大家好，今天給各位分享比亞迪漢的車鑰匙使用的一些知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)比亞迪漢車鑰匙比亞迪秦車鑰匙的區(qū)別進(jìn)行解釋，文章篇幅可能偏長(zhǎng)，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在就馬上開(kāi)始吧！

比亞迪汽車無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)怎么樣使用

比亞迪汽車無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)也稱為KES系統(tǒng)（Keyless Entry System），使用方法如下：

1.遠(yuǎn)程控制解鎖：長(zhǎng)按鑰匙上的解鎖鍵，車輛會(huì)收到無(wú)鑰匙信號(hào)，發(fā)出解鎖信號(hào)，解鎖車門(mén)。

2.近程控制解鎖：靠近車輛，輕觸門(mén)把手（前門(mén)或后門(mén)），車輛會(huì)收到無(wú)鑰匙信號(hào)，發(fā)出解鎖信號(hào)，解鎖車門(mén)。

3.遠(yuǎn)程控制上鎖：長(zhǎng)按鑰匙上的鎖鍵，車輛會(huì)收到無(wú)鑰匙信號(hào)，發(fā)出鎖車信號(hào)，鎖上車門(mén)。

4.近程控制上鎖：靠近車輛，輕觸門(mén)把手（前門(mén)或后門(mén)），車輛會(huì)收到無(wú)鑰匙信號(hào)，發(fā)出鎖車信號(hào)，鎖上車門(mén)。

需要注意的是，使用無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)時(shí)，需要確保車輛周圍沒(méi)有其他人在使用無(wú)鑰匙設(shè)備，否則有可能會(huì)干擾到無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的工作，導(dǎo)致無(wú)法開(kāi)啟或關(guān)閉車門(mén)。同時(shí)，無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)也需要保證車輛鎖定程度的安全性，建議停車時(shí)盡量選擇安全的停車場(chǎng)所。

比亞迪漢車鑰匙比亞迪秦車鑰匙的區(qū)別

一、閉鎖按鍵

1、當(dāng)車輛處于下電狀態(tài)時(shí)，攜帶車鑰匙下車并關(guān)閉所有車門(mén)，按下閉鎖按鍵，所有車門(mén)同時(shí)閉鎖。隱藏式門(mén)把手自動(dòng)回縮，外后視鏡自動(dòng)折疊（需要打開(kāi)外后視鏡“自動(dòng)”開(kāi)關(guān)），轉(zhuǎn)向信號(hào)燈閃爍一次。

2、長(zhǎng)按車鑰匙閉鎖按鍵，車輛四個(gè)車窗玻璃自動(dòng)上升，此時(shí)松開(kāi)閉鎖按鍵，車窗便會(huì)停止上升。

二、解鎖按鍵：

1、攜帶車鑰匙靠近車輛，按下解鎖按鍵，所有車門(mén)自動(dòng)解鎖。隱藏式門(mén)把手自動(dòng)彈出，外后視鏡自動(dòng)展開(kāi)，轉(zhuǎn)向信號(hào)燈閃爍兩次。

2、長(zhǎng)按車鑰匙解鎖按鍵，車輛四個(gè)車窗玻璃自動(dòng)下降，此時(shí)松開(kāi)解鎖按鍵，車窗便會(huì)停止下降。

三、行李箱蓋按鍵：

當(dāng)行李箱蓋關(guān)閉時(shí)，雙擊車鑰匙上的行李箱蓋按鍵，即可打開(kāi)后備箱。

四、啟動(dòng)/熄火按鍵：

1、當(dāng)車輛下電熄火時(shí)，長(zhǎng)按啟動(dòng)/熄火按鍵即可啟動(dòng)車輛，啟動(dòng)成功后轉(zhuǎn)向燈閃爍三次；

2、當(dāng)車輛啟動(dòng)時(shí)，檔位處于P檔，長(zhǎng)按啟動(dòng)/熄火按鍵即車輛熄火。

比亞迪漢取出機(jī)械鑰匙的方法如下：

找到鑰匙頭部的鎖扣，向下拉動(dòng)鎖扣，同時(shí)將鎖扣部分的所知結(jié)構(gòu)向外推開(kāi)，此時(shí)向上掰開(kāi)鑰匙后蓋。掰開(kāi)后，便可以從智能鑰匙后蓋中取出機(jī)械鑰匙。

比亞迪漢鑰匙的功能包括：比亞迪漢支持NFC功能手持車輛配備的卡片式鑰匙并貼近位于后視鏡上方的感應(yīng)位置后可對(duì)車輛進(jìn)行解鎖及鎖車。另外車輛使用了可以伸縮的車門(mén)把手設(shè)計(jì)。相關(guān)介紹如下：1、定位：比亞迪漢EV定位中大型轎車但得益于優(yōu)秀的造型和空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)漢EV風(fēng)阻系數(shù)僅為0.233Cd。水滴形后視鏡、隱藏式門(mén)把手等充分融合實(shí)用功能和低風(fēng)阻特征的設(shè)計(jì)可以幫助氣流順利通過(guò)。2、外觀：漢EV尾部同樣設(shè)計(jì)了小鴨尾的造型能夠增強(qiáng)車身的下壓力提升整車的空氣動(dòng)力學(xué)性能。另外車頭部分的進(jìn)氣口等都為減少風(fēng)阻做出了貢獻(xiàn)。