汽車油箱加熱有什么危害 汽車油箱加熱棒安在油箱邊上對(duì)行車有影響嗎

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汽車加錯(cuò)柴油有什么危害

汽油車誤加柴油會(huì)出現(xiàn)抖車、尾氣冒黑煙甚至無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等現(xiàn)象。汽油車加入柴油后，由于柴油所需壓縮比、供油方式和點(diǎn)火方式都和汽油車工作原理不同，所以不能正常工作。

拓展資料：

柴油機(jī)和汽油機(jī)的區(qū)別：1、噴射的方式不同：汽油機(jī)（除直噴發(fā)動(dòng)機(jī)）是將汽油與燃料混合后吸入氣缸。而柴油機(jī)是直接將柴油噴入已經(jīng)充滿壓縮空氣的氣缸。2、點(diǎn)火方式不同：柴油機(jī)是通過(guò)壓縮自燃點(diǎn)火；而汽油機(jī)需要火花塞點(diǎn)燃混合氣體。3、壓縮比不同：柴油機(jī)的壓縮比一般都比汽油機(jī)要大，因此其膨脹比和熱效率比較高，油耗比汽油機(jī)要低。

汽車油箱加熱棒安在油箱邊上對(duì)行車有影響嗎

有影響。汽車油箱加熱棒是指柴油汽車油箱吸油管中的加熱棒，冬季氣溫低柴油容易結(jié)蠟堵塞輸油管路造成汽車熄火拋錨，為了增加柴油溫度融化油路中的結(jié)蠟而采用的電加熱棒，加熱棒對(duì)車輛會(huì)產(chǎn)生一定的影響。

現(xiàn)在汽車汽油都是防凍的，加裝加熱裝置作用不大，而且容易造成線路故障，有一定安全隱患，不建議安裝。

加熱棒功率低加熱能力有限無(wú)法起到融化結(jié)蠟柴油的作用，功率大耗電量大，溫度難以控制柴油油路容易著火，柴油溫度過(guò)高也影響發(fā)動(dòng)機(jī)電控ecu系統(tǒng)散熱，柴油油溫過(guò)高粘度降低潤(rùn)滑性也會(huì)降低造成燃油系統(tǒng)早期磨損。

擴(kuò)展資料：

加熱棒是有使用壽命的，一般不超過(guò)兩個(gè)冬季。時(shí)間久了，電線老化，觸點(diǎn)氧化，可能會(huì)失靈。即使進(jìn)口的加熱棒，說(shuō)明書上聲稱的壽命也在1－2年內(nèi)。為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，可以將加熱棒和溫控器結(jié)合起來(lái)使用。

加熱棒的功率選擇問(wèn)題：一般按照缸的體積來(lái)計(jì)算，每升水應(yīng)該有2w的加熱功率，如果一個(gè)缸中的水有300升的話，那么加熱棒的總功率至少在600w以上。冬天加熱可能是最耗電的一項(xiàng)開(kāi)支了。