拉力賽車(chē)翻車(chē) 拉力賽中車(chē)輛撞報(bào)廢了怎么辦
這里是評(píng)論區(qū),所以沒(méi)法寫(xiě)的太詳細(xì)。太長(zhǎng)。買(mǎi)一個(gè)參賽車(chē)手都要精通比賽規(guī)則。包括我們?cè)趪?guó)內(nèi)參加中國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽也是一樣的。中汽摩聯(lián)規(guī)則和國(guó)際汽聯(lián)規(guī)則幾乎是一樣的。
成為拉力賽車(chē)手,要多少錢(qián),目前國(guó)內(nèi)廣東,北京,上海,湖南等地均有中汽聯(lián)授權(quán)的賽車(chē)培訓(xùn)基地,比如北京的區(qū)氏威豪車(chē)隊(duì),海淀駕校車(chē)隊(duì),以及中汽聯(lián)定期的培訓(xùn)班,上海的333車(chē)隊(duì),廣東惠州國(guó)際賽車(chē)場(chǎng),等等,均接受報(bào)名費(fèi)用方面,目前國(guó)內(nèi)的價(jià)格一般是3天6000元左右或者15天2萬(wàn)元左右成為職業(yè)車(chē)手必須要等待,然后不斷磨練自己,國(guó)內(nèi)的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)剛剛起步,很多地方不甚完善,對(duì)于車(chē)手的發(fā)掘也是這樣。目前,國(guó)內(nèi)頂級(jí)賽車(chē)手陳自華大概年薪達(dá)到百萬(wàn)以上,其他大車(chē)隊(duì)的車(chē)手大約有四五十萬(wàn)不等,小的車(chē)隊(duì)約十萬(wàn)元每年,但是如果沒(méi)有什么成績(jī)的小車(chē)手,恐怕就要自己花錢(qián)比賽,如果拋去賽車(chē)的購(gòu)買(mǎi),改裝不說(shuō),一站的比賽大約為報(bào)名費(fèi)8000左右,食宿保險(xiǎn)等加上一站比賽大約1萬(wàn)元錢(qián),而且還不包括賽車(chē)的運(yùn)輸以及交通費(fèi)用,一年有六站比賽,就是說(shuō)大約,每年個(gè)人車(chē)手要花進(jìn)去十萬(wàn)元左右,這還是車(chē)輛沒(méi)有損壞的情況下,如果不幸翻車(chē)了,撞車(chē)了,修車(chē)的錢(qián)更是很大一筆。
拉力賽車(chē)能撞過(guò)跑車(chē)嗎,就是一個(gè)鐵環(huán)。拉力賽是在野外進(jìn)行,而且自然環(huán)境非常復(fù)雜,雖說(shuō)車(chē)手技術(shù)都很高,但是掉溝里、上樹(shù)、翻車(chē)、下河里什么的也是免不了發(fā)生的。多數(shù)情況下會(huì)有Marshal將車(chē)子推出來(lái),但是如果地形實(shí)在比較麻煩,人力無(wú)法弄出來(lái),就得動(dòng)用機(jī)械了。這個(gè)鐵環(huán)可以將絞盤(pán)的吊鉤吊在上面,將車(chē)子絞出來(lái)。或者使用多根鋼索固定車(chē)身用吊車(chē)吊起。這個(gè)吊環(huán)本身是和底盤(pán)而不是車(chē)身連在一起的,所以即便受力也不用擔(dān)心車(chē)子會(huì)從起吊處裂開(kāi)。
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