踏板摩托車電瓶不充電 踏板摩托車電瓶充不進去電是什么原因

很多朋友對于踏板摩托車電瓶不充電和踏板摩托車電瓶充不進去電是什么原因不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

關于踏板摩托車電池不充電問題

有可能是新換的發電線圈與原車不匹配，或接線錯誤，造成充電不正常。檢查充電情況，應把電瓶裝在車上，起動發動機加大油門，然后用萬用表測量電瓶正負極之間的電壓，這樣才準確，只看接線的火花是無法準確判斷的。摩托車的發電線圈有不同的型號，它們與匹配的整流器和電路類型也不一樣，如果不同種類的線圈和整流器及電路裝在一起，就會造成不充電，建議檢查確認所換線圈是否正確，以及接線是否正確，并且萬用表測量磁電機的輸出電壓，如果這些正常現檢查整流器是否損壞。意瓶用充電機可以充進電，說明電瓶是沒有問題的，故障原因應該還是在發電線圈、整流器以及充電線路上。

踏板摩托車電瓶充不進去電是什么原因

踏板摩托車電瓶充不進電，可能的原因主要有電瓶本身損壞充不進電。如果內部已經完全干涸，或電壓低于6V修復希望幾乎為零，維修手法也很復雜且料錢大于電池成本（僅對于摩托電池，大貨車電池組除外）。

從電子技術角度針對電池而言：第一個階段叫充電限流階段，第二個階段叫高恒壓階段，第三個階段叫低恒壓階段比較貼切。大多數充電器第一、二階段是紅燈，第三階段變綠燈。

第二階段和第三階段的相互轉換是由充電電流決定的，大于某電流進入第一第二階段，小于某電流進入第三階段。這個電流叫轉換電流，也叫轉折電流。

踏板摩托車電瓶使用誤區：

汽車蓄電池使用壽命的長短，不僅取決于蓄電池的結構和質量，而且與運用和維護密切相關。一般汽車蓄電池的使用壽命在2年左右，如果保養得當，可達到3—4年。車主對蓄電池的維護保養上還存在許多誤區，導致蓄電池的早期損壞，應引起我們重視。

踏板摩托,電瓶充不進電,有哪些原因

踏板摩托車電瓶充不進電，可能的原因主要有電瓶本身損壞充不進電，整流器損壞或整流器的型號與該車不匹配，磁電機線圈損壞不發電或發電量不足，充電系統線路有斷路或短路故障等，有的采用交流照明的踏板車上有泄壓電阻（比如常見的本田和光陽等交流照明的踏板車），這樣的車如果那個泄壓電阻壞了，也可能會造成充不進電。另外還要檢查一下整車電路或電器件是否有放電故障，車上的用電器是否功率負荷過大等，這些也會造成電瓶虧電，有時可能會誤診為充不進電。