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  • 柴油發(fā)電機組冷卻水循環(huán)系統(tǒng)的方式是怎樣的?

    2023-12-15 16:52:50 作者:資訊小編

    空氣冷卻 空氣冷卻都是采用風扇送風的方式,用冷空氣對著柴油發(fā)電機組繞組端部,發(fā)電機組定子和轉子進行吹拂散熱的,冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝猓诙ㄗ雍娃D子之間的氣息初匯合后,在經鐵芯的風道排出,通過冷卻器進行冷卻。

    柴油發(fā)電機組的冷卻方式有風冷和水冷兩種。風冷卻方式:風冷卻方式是以空氣作為冷卻介質,將柴油機受熱零部件的熱量傳送出去,這種冷卻方式由散熱風扇和導罩等組成。

    發(fā)電機組十強企業(yè)——華力機電按冷卻液的循環(huán)方式,水冷系統(tǒng)又可以分為強制循環(huán)水冷系統(tǒng)和自然循環(huán)水冷系統(tǒng)。柴油機汽缸蓋和汽缸體中都鑄有冷卻水套。

    散熱器則通過進、出水管與柴油機內部冷卻系統(tǒng)聯(lián)通在一起,構成獨立的閉式循環(huán)冷卻系統(tǒng),以提供柴油機工作時所需冷卻用水。用戶勿需另行設置冷卻水散熱裝置。

    柴油發(fā)電機的水冷系統(tǒng)的組成:柴油發(fā)電機需要冷卻的主要部件,包括:缸套、缸蓋、潤滑油等的散熱介質由水直接進行冷卻的,稱為水冷柴油發(fā)電機。

    直接冷卻是將制冷機的蒸發(fā)器裝設在制冷裝置的箱體或建筑物內,利用制冷劑的蒸發(fā)直接冷卻其中的空氣,靠冷空氣冷卻需要冷卻的物體。這種冷卻方式的優(yōu)點是冷卻速度快,傳熱溫差小,系統(tǒng)比較簡單,因而得到普遍應用。

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