馬自達阿特茲右前縱梁修復屬于重大事故么

1、從碰撞之后車體結構看出，受力點基本避開了阿特茲的前縱梁，也就是說前縱梁在碰撞中沒有發揮作用。這是由于阿特茲平臺過勞，已有十年之久，研發當時沒有考慮25%偏置碰撞，而是照著40%偏置碰撞去做的。

2、馬自達骨子里面的運動基因并沒有在阿特茲身上表現出來。相反，寬大的車身和長軸距加上不軟不硬的懸掛，何談操控性？如果買阿特茲做商務車，懸掛還是偏硬，缺乏B級商務車應有的舒適。

3、但實際上和豐田汽車、廣州本田、日產等知名品牌對比起_，馬自達汽車的品牌影響力的確不足高，這也是造成阿特茲銷售量不是很高的一大緣故所屬。

4、馬自達阿特茲點煙器保險絲位置 其中一個位于駕駛員左腳左側，另外一個則在后備箱右側擋板內。保險盒的蓋板內側會清楚標明點煙器保險絲的位置，車主無需擔心。下面舉例子熟悉流程。 檢查之前將車輛熄火，關閉一切電源。

5、馬自達阿特茲屬于中型轎車：馬自達阿特茲是基于馬自達“打破常規，從零開始”的精神，研發制造的新一代中高級運動轎車旗艦車型。阿特茲延續了進口馬自達ATENZA的設，采用馬自達最新的魂動（Kodo）設計語言。

6、我之前也和馬自達的車對比過，然后選擇了符合商務情況的阿特茲。阿特茲雖然是中型車，但是空房間確實有點不足。平時接孩子回家，后排都坐不滿，但如果后排坐了兩個大人，中間沒辦法再塞一個大人。