米其林轎車(chē)子午線(xiàn)輪胎 米其林子午線(xiàn)輪胎是怎樣的

大家好，今天來(lái)為大家分享米其林轎車(chē)子午線(xiàn)輪胎的一些知識(shí)點(diǎn)，和米其林子午線(xiàn)輪胎是怎樣的的問(wèn)題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話(huà)可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問(wèn)題，接下來(lái)我們就一起來(lái)看看吧！

米其林輪胎有子午線(xiàn)的嗎

1946年米其林公司為子午線(xiàn)輪胎申請(qǐng)了專(zhuān)利。

子午線(xiàn)輪胎是由兩層或三層鋼絲環(huán)帶交叉放置貼合于簾子布胎體上組合而成的。胎體簾子線(xiàn)從一邊胎圈連接到另一邊胎圈，很像地球的子午線(xiàn)，所以這種結(jié)構(gòu)的輪胎叫作子午線(xiàn)輪胎。

與斜交線(xiàn)輪胎相比子午線(xiàn)輪胎的優(yōu)勢(shì)是：壽命長(zhǎng)，接地面大，抓地力更好，節(jié)省燃油消耗，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定，刺破率低，令車(chē)輛轉(zhuǎn)向反應(yīng)快，操作溫度低，舒適，自潔能力（針對(duì)工程機(jī)械輪胎/農(nóng)業(yè)機(jī)械輪胎）等。

目前乘用車(chē)輪胎（轎車(chē)、SUV等）基本都是子午線(xiàn)輪胎。

什么是子午線(xiàn)輪胎具體定義

子午線(xiàn)輪胎(radial tire)子午線(xiàn)輪胎是輪胎的一種結(jié)構(gòu)形式，區(qū)別于斜交輪胎，拱形輪胎，調(diào)壓輪胎等。子午線(xiàn)輪胎的國(guó)際代號(hào)是“R”，俗稱(chēng)為“鋼絲輪胎”。

1946年，法國(guó)米其林輪胎公司試制生產(chǎn)了全世界第一條子午線(xiàn)輪胎。子午線(xiàn)輪胎的發(fā)明是輪胎工業(yè)中的一場(chǎng)革命，已成為汽車(chē)輪胎發(fā)展的新方向。

一、優(yōu)點(diǎn)：

1、接地面積大，附著性能好，胎面滑移小，對(duì)地面單位壓力也小，因而滾動(dòng)阻力小，使用壽命長(zhǎng)。

2、胎冠較厚且有堅(jiān)硬的帶束層，不易刺穿；行駛時(shí)變形小，可降低油耗3%～8%。

3、因?yàn)楹煵紝訑?shù)少，胎側(cè)薄，所以其徑向彈性大，緩沖性能好，負(fù)荷能力較大。

二、使用注意：

1、輪胎裝配：子午線(xiàn)輪胎不能與其它輪胎在同一車(chē)輛上混合使用，特別不允許和其它的輪胎裝在同一軸上使用。

2、輪胎氣壓：子午線(xiàn)輪胎要按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)充氣。當(dāng)它的充氣壓力與普通輪胎相同時(shí)，會(huì)顯得充氣不足。

3、車(chē)輛前束：汽車(chē)前輪由普通輪胎改裝子午線(xiàn)輪胎時(shí)，前束要相應(yīng)減小。

米其林子午線(xiàn)輪胎是怎樣的

1946年米其林公司為子午線(xiàn)輪胎申請(qǐng)了專(zhuān)利。

子午線(xiàn)輪胎是由兩層或三層鋼絲環(huán)帶交叉放置貼合于簾子布胎體上組合而成的。胎體簾子線(xiàn)從一邊胎圈連接到另一邊胎圈，很像地球的子午線(xiàn)，所以這種結(jié)構(gòu)的輪胎叫作子午線(xiàn)輪胎。

與斜交線(xiàn)輪胎相比子午線(xiàn)輪胎的優(yōu)勢(shì)是：壽命長(zhǎng)，接地面大，抓地力更好，節(jié)省燃油消耗，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定，刺破率低，令車(chē)輛轉(zhuǎn)向反應(yīng)快，操作溫度低，舒適，自潔能力（針對(duì)工程機(jī)械輪胎/農(nóng)業(yè)機(jī)械輪胎）等。

目前乘用車(chē)輪胎（轎車(chē)、SUV等）基本都是子午線(xiàn)輪胎。