手動擋汽車駕駛先踩離合還是剎車 手動擋高速的情況下

相信很多人對手動擋汽車駕駛先踩離合還是剎車都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關于手動擋汽車駕駛先踩離合還是剎車以及手動擋高速的情況下的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

手動擋汽車是踩離合換擋還是先踩剎車換擋

手動擋換擋是先收油門，踩離合器，摘擋換擋。

正常情況下換擋時是同時踩離合器并松油門，在動力切斷的瞬間發動機轉速也開始下降，如果油門松早了發動機轉速先下降可能會引起發動機制動造成挫車，感覺就像突然踩了一腳剎車一樣。油門松晚的話離合器已經分離，在發動機沒有負載的情況下還踩著油門肯定會導致轉速升高。

手動擋根據汽車速度適時換擋。一般情況下，起步掛一檔，當行駛了幾米后接著換二檔；當車速達到20邁以上35邁一下換三檔；車速達到35邁以上，45邁一下換四檔；車速達到45邁以上換五檔。

擴展資料

手動擋的優缺點

與自動變速器相比較可以給汽車駕駛愛好者帶來更多的操控快感。傳輸效率比自動變速箱為高，在同排量發動機條件下，比液力自動變速器省油。構造較簡單，維修保養比自動變速箱便宜、耐用程度比自動變速箱好。工藝相對成熟，制造成本低。

缺點：

換擋時需要同時控制離合器、換擋手柄和油門，會使得駕駛員操作負擔大，特別對于新手，易造成駕駛員緊張，影響行車安全。控制離合器技術不純熟者常常在馬路上熄火，特別是上坡操作不當的話有機率把引擎跟變速箱弄壞。

手動擋高速的情況下換擋是先踩離合還是先踩剎車

先踩剎車，后踩離合。再拉手剎，擋位到空擋就可以抬腳了。

新手時期：無論什么路況，先踩剎車，后踩離合，養成習慣，這是培養駕駛員的應急意識；坡道停車：先踩剎車，后踩離合。當離合踩下去時，車子相當于處于空檔狀態，沒有了發動機的牽制，車子會出現溜坡的情況；高速急停或減速：先踩剎車，后踩離合。因為汽車速度越高，汽車的慣性就更大，如果先踩離合，汽車的慣性就更大，所以必須先踩剎車。

擴展資料：

自動擋汽車的離合器結合到變速箱中了，實現自動變速。離合是指汽車發動機與變速箱之間的分離裝置，也叫離合器。

離合器，顧名思義，就是起到分離與合閉的作用。就是起到發動機與車輪傳動裝置的離合作用。也就是說當你踩下離合器，那么發動機的傳動裝置與車輪斷開，發動機的動力就不會傳到車輪上以驅動汽車了。當你松開離合器，那么發動機的傳動裝置就會與車輪連上，動力就傳到車輪上，車子自然就能動了。

剎車時是否需要踩離合

在駕校學習的時候教練都會教剎車前必須要踩離合但是有很多老司機認為這樣操作存在危險那我們剎車時究竟要不要先踩下離合器呢