前置前驅和雙驅 發動機前置前驅和前置雙驅是什么說法

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北京現代悅動是雙驅。根據查詢相關公開信息顯示，北京現代悅動2008是兩驅車，前置前驅。北京現代悅動車尾采用極簡化設計風格，尾燈組狹長，延伸至引擎蓋上，進一步拉寬橫向視覺效果。悅動是北京現代于2008年推出的一款汽車，融合法系浪漫和日系節油的特點。

現如今很多人在購買車輛的時候，總是會非常關注雙驅和四驅，因此想要知道雙驅和四驅有什么區別？

1、驅動輪和從動輪不同，兩驅的驅動輪是車輛的前輪或者后輪，另外兩個作為從動輪不會改變，兩驅還會分為前置前驅、前置后驅、中置后驅、后置后驅等形式。四驅主要就是把發動機的動力，合理分配到四個車輪上面，從而有效提升車輛的操控性以及通行能力。如今四驅包含的有全時四驅、適時四驅、分時四驅。

2、差速器不同。雙驅差速器可以讓前后驅動輪，有效呈現出不同的轉速轉動。四驅就是在四輪驅動過程中，需要把所有的車輪全部連接在一起，然后中間有添加差速器，從而對前后輪的轉速差進行調整。

3、驅動方式不同。雙驅驅動輪有兩個車輪，跟車輛的動力系統連接在一起。四驅就是代表車輛在行駛期間，始終都是保持四輪驅動的方式。

所謂驅動形式，是指發動機的布置方式以及驅動輪的數量、位置的形式。一般的乘用車都有前、后兩排輪子，其中直接由發動機驅動轉動，從而推動(或拉動)汽車前進的輪子就是驅動輪。最基本的分類標準是按照驅動輪的數量，可分為兩輪驅動和四輪驅動兩大類。

先簡單介紹一下兩輪驅動：在兩輪驅動形式中，可根據發動機在車輛的位置以及驅動輪的位置進而細分為前置后驅(FR)、前置前驅(FF)、后置后驅(RR)、中置后驅(MR)等形式。目前，兩驅越野車和轎車最常用的是前置后驅形式。比如，國內著名的越野車品牌江鈴陸風在2004年推出的04新款2.0排量的SUV就采取了這種驅動形式。

前置后驅(FR)的全稱叫做前置發動機后輪驅動，是一種比較傳統的驅動形式。其中前排車輪負責轉向，由后排車輪來承擔整個車輛的驅動工作。在這種驅動形式中，發動機輸出的動力全部輸送到后驅動橋上，驅動后輪使汽車前進。也就是說，實際的行進中是后輪"推動"前輪，帶動車輛前進。

與兩輪驅動類的其他驅動形式相比，前置后驅有比較大的優越性。以陸風為例，當車輛在良好的路面上啟動、加速或爬坡時，驅動輪的附著壓力增大，牽引性明顯優于前驅形式。同時，采用前置后驅的陸風SUV還具有良好的操縱穩定性和行駛平順性，并有利于延長輪胎的使用壽命。除此之外，前置后驅的安排使陸風SUV的發動機、離合器和變速器等總成臨近駕駛室，簡化了操縱機構的布置和轉向機構的結構，這樣更加便于車輛的保養和維修。