奔馳glk300時尚型,引擎兩側長時間熄火后,還是很燙.正常嗎?

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這是正常的現象。發動機工作時外部的溫度可以達到90℃以上，排氣管的溫度在500℃以上，加上機蓋上的保溫隔熱層、下護板會阻擋熱量的散發，所以熄火很久后汽車引擎蓋還是很熱。

汽車停了一小時后發動機還很熱是正常的。發動機停下后，有的車風扇還會自動運轉一小會，有的車不會，全靠周圍空氣降溫。發動機在車頭的包裹下，靠空氣降溫是很麻煩的，一小時溫度都很高也是很正常的。所以不用擔心。

引擎蓋持續發熱并非壞事：首先在夏天依靠汽車的自身散熱系統，引擎的熱量并不會對車身造成損傷；其次在冬天，引擎的余溫有助于下次點火的成功。所以對于車子熄火后引擎蓋還是很燙的問題無需過度緊張，僅僅是車子的正常現象。

車子熄火幾個小時后發動機還是很燙屬于正常現象。以下是關于發動機的簡要介紹：基本信息：發動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器。