五菱之光發動機高溫的原因及解決方法?
2023-10-31 16:50:12
作者:蔡金盛
1、你好 發動機高溫的具體原因和解決方法如下:運行中發動機突然過熱,應首先注意電流表動態。若加大油門時電流表不指示充電,指針只是由放電3A-5A間歇擺回“0”位,說明風扇皮帶斷裂。
2、檢查供油或點火時間及氣門間隙。供油或點火時間過遲以及氣門間隙過小,均可造成發動機做功循環的遲后燃燒,而產生過多的熱量。
3、五菱之光(查成交價|參配|優惠政策)面包汽車高溫原因分析及解決辦法 發動機冷卻水循環不好 發動機冷卻水循環所包含的因素較多如:節溫器打不開或是打開的不完全,在發動機小循環進入攝氏80度時不能夠進入大循環散熱。冷卻水不夠無法形成大循環進行降溫。
4、四是散熱不良、如冷卻風扇轉速過低。風圈破損,水箱表面臟巫。五是使用電子風扇的汽車有冷卻風扇開啟晚的現象。是造成小車水溫高的主要原因。 解決電子風扇開啟問題可以使用(發動機防高溫節油保護器)解決。
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