停車空調應該開內循環還是外循環 停車開空調開內循環還是外循環

老鐵們，大家好，相信還有很多朋友對于停車空調應該開內循環還是外循環和停車開空調開內循環還是外循環的相關問題不太懂，沒關系，今天就由我來為大家分享分享停車空調應該開內循環還是外循環以及停車開空調開內循環還是外循環的問題，文章篇幅可能偏長，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

開車開空調,用內循環好還是外循環好

內循環。

車輛空調功能處于冷風狀態時，開啟內循環的制冷效果，要比外循環的制冷效果更好，因為這樣可以快速降低車內的溫度。開啟車輛的內循環模式后，車輛就處于密閉狀態，車外的空氣進不來，車內的冷氣也跑不出去，可以維持車內的溫度。

汽車停在地下室開外循環還是內循環

1:要看車庫里是否就停您一臺車，如果還有其他車輛，頻繁的啟動時，還是會有很大的灰塵和廢氣，那就要開啟室內循環，以保護車輛的內部清潔。尤其是長時間停車。

2：即要保持車內清潔，又要使車內快些干燥實際上是做不到的，但洗完車，停庫里后開啟外循環是有利與車輛盡快干燥的一個好辦法。

外循環主要是使室外的新鮮空氣與車內的空氣進行交換，以保證車內的空氣清新，另外的一個重要作用是快速清楚車玻璃上的霧和霜。

內循環主要是及時有效的阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內，比如行使中通過煙霧、揚塵、異味區域或車輛密集緊湊行駛時，阻擋前車排出的有害尾氣。另外的一個作用就是保溫。

停車開空調開內循環還是外循環

要交替開，一直開一個不好。

停車開空調，如果要在車內休息并開啟空調，那一定要隔段時間開啟外循環，或者將車窗留一點空隙，不能一直使用內循環，會二氧化碳中毒。

內循環相當于一個空調房，所有門窗都關緊，所以制冷效果很好，但是時間久了肯定會覺得空氣比較悶；而外循環就是開著門窗的空調房，能夠保持空氣的流通，不過制冷效果會差很多。

內外循環的原理和適用情況

外循環狀態是利用風機將車外的空氣抽吸到車內，也就是說車外與車內的氣道是流通的，風扇打出的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內，補充車內的新鮮空氣。在城里行車遇到擁堵的情形時，車內會充滿尾氣味，這就是由于使用外循環將道路中的汽車廢氣吸入造成的。

內循環狀態是關閉了車內外的氣流通道，不開風機就沒有氣流循環，開風機時吸入的氣流也僅來自車內，形成車輛內部的氣流循環。內循環主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內，比如行使中通過煙霧、揚塵、異味區域或車輛密集緊湊行駛時，阻擋前車排出的有害尾氣。

另外一個作用就是保溫，堵車時多數用內循環，高速多數用外循環。內、外循環的使用，應結合空調、暖風進行。利用外循環，可以呼吸到車外的新鮮空氣。

高速開車，時間長了就覺得車內空氣渾濁，人不舒服，又不能開窗，就應該利用外循環打點清風進來；冬天送暖風感覺太熱，可關掉風機，打開外循環，既保持車內溫度，又有新鮮空氣，感覺會更舒服。