比亞迪f3三元催化器清洗 比亞迪f3幾個三元催化器

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比亞迪f3幾個三元催化器

比亞迪F3有兩個三元催化。一般情況下，當冷車起動后都會聞到辛辣的汽油味，就應該懷疑燃燒不完全，可能就是三元催化器需要清洗了。綜合油耗明顯上升，應考慮清洗。三元催化器是汽車排氣系統中重要的機外凈化裝置。

三元催化器的作用是將汽車尾氣排出的二氧化碳、水和氮氣有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。

清洗三元催化器的方法

用舉升機將車輛舉升至正常的工作高度，拆卸車內的三元催化器。用保養護理專用設備調制草酸，把三元催化器浸泡到調好的草酸內，用清水將殘留的草酸溶液和雜質沖洗干凈即可。

比亞迪S6清洗三元催化對車有什么影響

三元催化器堵了COHC和NOx等有害氣體都直接排放了。肯定超標油耗增加，三元催化器堵塞會影響氧傳感器的正常工作，也就影響到發動機接收的氧傳感器信號的準確性，從而不能準確的控制噴油、進氣與點火，進而使油耗排氣不暢。

2016款比亞迪宋,無拆裝怎樣清洗三元催化

油箱內添加清洗劑。往汽車油箱內添加清洗劑三元催化器清洗的原理是通過進氣真空吸力，將清洗劑吸入到燃燒室內燃燒后，在三元催化器內部建立一個高溫氧化的環境，進而通過氧化還原反應達到恢復三元催化器上稀有金屬的活性目的。

三元催化的重要性

催化器的關鍵在于利用催化劑對汽車的廢氣進行氧凈化，將廢氣中的有害物質轉化為無害物質。美國早在七十年代中期已經實行了這種方法，后來逐漸被各國汽車業所廣泛使用，目前為止仍然是最有效的凈化方法，催化器分為氧化、雙床、三元等多種型式，其中最常用的是三元催化器。

從1993年1月開始，在各國出售的汽油發動機新車上一律要配置三元催化器，在尾氣凈化時，其中鉑和鈀主要起催化一氧化碳和碳氫化合物的作用，而剩下的銠主要起催化氮氧化物的作用，陶瓷基體呈蜂窩狀的催化器可以大大增加催化反應的面積。