cvt上坡不走車 cvt冷車上坡加油不走

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cvt冷車上坡加油不走***什么情況

這種情況屬于正常現象，CVT變速箱有冷保護模式，當車輛變速箱油溫太低的時候，會出現這種情況，主要是為了保護變速箱內部齒輪。

cvt 車半坡起步會不會溜車坡度大應該怎么起步

坡道起步的要領歸納為:音變車抖稍一停，緊跟油門松制動，油門大小看坡度，不沖不溜不熄火。

(1)汽車在上坡道上起步時，踏下離合器，掛入低速擋(視坡度大小、載重情況用一擋或二擋)，打開左轉向燈，鳴號，然后右手緊拉手制動桿并按下棘爪按鈕，做好放松手制動的準備，右腳放在加速踏板上。

(2)視坡度和載荷的情況，平穩加油(坡度大、載荷大，則油門大)，同時抬離合器。當聽到發動機聲音變得低沉，或感到車有抖動現象，即為離合器半聯動時機。此時應穩住離合器踏板不動，迅速放松手制動妥再逐漸踏下油門踏板，慢松離合器，使車輛平穩起步。

(3)應注意的是:首先松手制動的時機要恰當，若松的過早，離合器半聯動時機未到，會造成后溜；松的過晚，制動不能解除，不能起步，并易使發動機熄火。如果離合器、手制動、加速踏板配合不協調，車輛后溜，此時應迅速踏下離合器，踩制動停車，重新按操作要領起步。不能用猛抬離合器和猛加油的方法進行猛然起步，使車輛劇烈前沖或車輛驅動輪打滑。也不可猛拉手制動來阻止后溜，這兩種錯誤操作均容易造成傳動機件的損壞，或增加輪胎的磨損。

(4)起步時若油門過小或離合器踏板松抬過快，感到動力不足，甚至有熄火可能時，要踏下離合器拉緊手制動，按要領重新起步。

(5)坡度大時，油門要大，半聯動位置較高，坡度小時，油門要小，半聯動位置稍低，在起步時要靈活掌握。

cvt變速箱陡坡起步不走 車在原地震動

坡道起步車時腳踩剎車，慢慢地松離合，當感覺車身抖動的時候，看轉速表明顯抖動下降一點要先穩住1-2秒再慢慢放松剎車，停頓3秒左右，繼續松離合，此時車輛緩慢前進。開車是需要技巧的，很多車主雖然也都知道，但平時自己駕駛的時候卻并不放在心上。比如，在變車道時候，如果是駕駛自動擋，很多車主也都是掛D檔，有的甚至會忘記打轉向就直接變道超車了，這樣是非常危險的。其實，超車最好掛S檔，這樣可以讓發動機保持在高轉速狀態，超車就更得心應手了，此外在上下坡的時候，很多車主也容易忽略一些細節。

坡道起步車時腳踩剎車，慢慢地松離合，當感覺車身抖動的時候，看轉速表明顯抖動下降一點要先穩住1-2秒再慢慢放松剎車，停頓3秒左右，繼續松離合，此時車輛緩慢前進。開車是需要技巧的，很多車主雖然也都知道，但平時自己駕駛的時候卻并不放在心上。比如，在變車道時候，如果是駕駛自動擋，很多車主也都是掛D檔，有的甚至會忘記打轉向就直接變道超車了，這樣是非常危險的。其實，超車最好掛S檔，這樣可以讓發動機保持在高轉速狀態，超車就更得心應手了，此外在上下坡的時候，很多車主也容易忽略一些細節。