轉(zhuǎn)向行程 什么是轉(zhuǎn)向盤的自由行程

大家好，關(guān)于轉(zhuǎn)向行程很多朋友都還不太明白，今天小編就來(lái)為大家分享關(guān)于什么是轉(zhuǎn)向盤的自由行程的知識(shí)，希望對(duì)各位有所幫助！

汽車轉(zhuǎn)向盤 的自由行程是什么

汽車轉(zhuǎn)向盤的自由行程一般10-15度。當(dāng)汽車處于直線行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向盤為消除間隙而克服彈性變形所轉(zhuǎn)過(guò)的角度，稱為轉(zhuǎn)向盤自由行程。轉(zhuǎn)向盤自由行程對(duì)于緩和路面沖擊，使駕駛員操縱柔和，防止駕駛員過(guò)度緊張等是有利的。但不宜過(guò)大，以免過(guò)分影響轉(zhuǎn)向靈敏性和產(chǎn)生轉(zhuǎn)向搖擺現(xiàn)象。下面是汽車轉(zhuǎn)向盤自由行程的相關(guān)內(nèi)容：

1、需要先將前輪進(jìn)行擺正，緊接著，在轉(zhuǎn)向盤周邊加5N的力；

2、左右兩邊方向輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，測(cè)量轉(zhuǎn)向盤行程，標(biāo)準(zhǔn)自由行程為0-30mm；

3、如果自由行程大于標(biāo)準(zhǔn)值，應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向軸的連接部位和橫拉桿球頭的間隙。

汽車的方向盤自由行程是指什么

當(dāng)汽車處于直線行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向盤為消除間隙而克服彈性變形所轉(zhuǎn)過(guò)的角度。

方向盤的自由轉(zhuǎn)角就是方向盤的自由行程，就是方向機(jī)齒輪與齒條的間隙或蝸桿與蝸輪的間隙。在停止?fàn)顟B(tài)下左右輕轉(zhuǎn)方向盤在方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)而輪胎沒有隨著轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的行程。一般小車的自由行程為5-10度，大型車為10-15度，拖拉機(jī)相對(duì)大些。但最大不能超過(guò)30度。

注意事項(xiàng)：

1、將汽車置于直線行駛的位置。向左、右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，感到有阻力為止（此時(shí)轉(zhuǎn)向輪并不偏轉(zhuǎn)），其自由行程應(yīng)符合規(guī)定要求，當(dāng)自由行程過(guò)大時(shí)，必須及時(shí)進(jìn)行檢_調(diào)整。

2、轉(zhuǎn)向盤自由行程的檢查調(diào)整，應(yīng)采取分段區(qū)分的方法。檢_時(shí)先由一人抓緊轉(zhuǎn)向垂臂，另一人轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤試驗(yàn)，若轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量過(guò)大，則表明轉(zhuǎn)向器的傳動(dòng)副的嚙合間隙過(guò)大，應(yīng)予以調(diào)整。

3、若轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不大，則可放松轉(zhuǎn)向垂臂，仍由一人轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，另一人檢查轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)各連接球頭銷有無(wú)松曠，如屬正常，就應(yīng)頂起轉(zhuǎn)向橋，橫向擺動(dòng)轉(zhuǎn)向輪，檢查前輪輪轂軸承間隙，垂直擺動(dòng)轉(zhuǎn)向輪，檢_主銷與襯套的配合間隙，然后針對(duì)具體間隙進(jìn)行調(diào)整。