國六車排氣溫度是多高 國六車排氣溫度高怎么辦

大家好，今天小編來為大家解答國六車排氣溫度是多高這個問題，國六車排氣溫度高怎么辦很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

國六車排氣溫度高咋辦

1、缸內可燃混合氣濃度太高：出現這種問題的時候需要檢查一下氧傳感器和燃油噴射系統是否存在故障現象，若氧傳感器失效那么車輛就無法自動控制噴油量的多少；

2、氣缸內壓力和點火時間異常。可以用解碼器讀取爆震傳感器的數據流，隨后根據數據流的信息對燃油噴射量和點火時間進行調整；

3、若車輛高轉時排氣溫度有所上升是正常的，一般來說車輛在怠速的時候排氣溫度一般為30-50度，高轉速時排氣溫度在60-70度左右。

應該是顆粒捕捉器發生堵塞所導致的。顆粒捕捉器能捕捉到廢氣中的顆粒物，當車輛行駛一段時間之后顆粒捕捉器就很容易堵塞。

此時可以嘗試讓車輛跑跑高速，讓排氣系統溫度提高燃燒掉顆粒捕捉器內的顆粒從而使排氣更加順暢，自然高溫問題就能得到有效緩解。其次還需要檢查一下是否是可燃混合氣的濃度太高所導致的排氣高溫。

注意事項

第一，更換三元催化器。如果車開的時間比較長，三元催化器會老化，三元催化器是導致尾氣排量超標的因素之一。各位車主可以及時更換以及清洗三元催化器，這樣就能輕松過檢，不怕尾氣排量超標了。

第二，清洗氧傳感器。氧傳感器也是車子重要的一個部件，它作為汽車上的易損件，經常會出問題，也會因為長時間行駛而出現堵塞。各位車主可以去修車廠檢查自己的氧傳感器，如果被堵塞或者太臟，就要換新的。

國六車排氣溫度高故障燈一直亮什么原因

汽車上的故障燈亮起的時候，車主朋友們就要注意到汽車的異常了。那么國六車排氣溫度高故障燈一直亮是什么原因？

國六車排氣溫度高故障燈一直亮，說明主動再生正在進行，汽車的排氣溫度過高了，當駕駛員發現這個燈亮起以后，盡量減少汽車的負荷，這樣有利于促進再生。

如果看到車輛高排氣溫度報警燈亮起時，說明車輛正在通過燃燒油來提高排放，排溫期間溫度超過500℃以上，所以就發生了報警，駕駛人員盡量要把車輛停靠在安全地點。駕駛員遇到高排氣溫報警燈亮起一定要冷靜，保證車輛遠離易燃地帶。

國六汽車高排溫的原因：首先是缸內可燃混合氣濃度太高，其次就是氣缸內壓力和點火時間不正常。倘若汽車高轉速的時候，排氣溫有所提高其實也是一種正常現象。大多數車輛在怠速的時候，排氣溫度大概在30~50度，在高速運轉的時候排氣溫度在60~70度。如果嚴重超過這個溫度就證明高排溫故障的存在。

國六車排氣溫度高怎么辦

國六車排氣溫度高的解決辦法如下：氣缸內可燃混合氣濃度過高；當出現這種問題時，需要檢查氧傳感器和燃油噴射系統是否有故障。如果氧傳感器出現故障，車輛將無法自動控制燃油噴射量。異常缸內壓力和點火時間：解碼器可以讀取爆震傳感器的數據流，然后根據數據流的信息調整噴油量和點火正時。當車輛高速旋轉時，排氣溫度升高是正常的：一般來說，車輛怠速時，排氣溫度一般在30-50度，高速時排氣溫度在60-70度左右。