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  • 標致408換擋的時候有沒有頓挫 標致408加速時車有頓挫感

    2023-10-23 18:44:48 作者:蔡金盛

    給各位分享標致408換擋的時候有沒有頓挫的知識,其中也會對標致408加速時車有頓挫感進行解釋,如果能碰巧解決你現在面臨的問題,別忘了關注本站,現在開始吧!

    東風408加速有頓挫感的原因是什么

    1.電磁閥損壞

    2.變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道

    3.長期短途行駛

    4.空氣及油品質量不好

    解決辦法:

    清洗節氣門,除積炭

    清理變速箱油泥,更換變速箱油

    更換火花塞

    清潔節氣門

    408低速頓挫的原因是什么

    408低速頓挫的原因:1、節氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多:受積碳影響導致的故障很多車輛會產生頓挫感也是和積碳有關系建議平時注意清理積碳。2、燃油品質不合格:燃油品質不合格且燃燒不充分所導致。3、火花塞、點火線圈故障造成缺缸:這種情況下需要到維修廠檢查處理并及時進行維修避免產生更多的安全隱患。以下關于408介紹:1、車身尺寸:新款408長度為4750mm寬度為1820mm高度為1488mm軸距為2730mm。2、動力方面:408采用神龍公司主流的發動機在排量上將有2.0L和1.6L兩個選擇其中2.0L車型是408的主推排量。

    408加速時車有頓挫感

    307的發動機屬于高轉速發動機,在轉速較高時才有較大的扭矩和功率,另外307車身不輕。這種抖動是因為扭矩不夠導致動力拖起這個車費勁。

    適當提高換擋轉速,至少2500轉以上才加檔,最好3000轉換擋并保持2500轉左右行車。長期低轉速行車容易積碳

    另外導致扭力不夠的原因還有進氣問題:節氣門臟,空濾臟。

    蓄電池虧電也會出現問題

    1.6的開空調滿載低速時轉速低了很容易這樣

    可以在保證安全的情況下適當拉拉高速,主要是高轉速跑,不一定高檔位,清清積碳

    在正規加油站加油

    有條件就換好的火花塞試試及好點的機油,如貝魯火花塞,或(燒包)

    4萬公里左右清洗下燃燒室(燒包)

    勤換或清理空濾,10000公里左右用點油路清凈劑(燒包)

    總之:307是好車,但小毛病不少

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