冷卻液達到下限有問題嗎 發(fā)動機冷卻液低于下限有什么影響

很多朋友對于冷卻液達到下限有問題嗎和發(fā)動機冷卻液低于下限有什么影響不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

汽車冷卻液才加幾天就到下限,什么情況呢

車囧技師回答你：

從你提供的情況來看，應(yīng)該是滲漏或燒水的現(xiàn)象

滲漏：檢查的位置如下

1、水箱上蓋及散熱網(wǎng)是否有水跡，焊接接口銹蝕；

2、水箱連接發(fā)動機的上下水管接口位置是否有水跡，水管接口被冷卻液侵蝕氧化；

3、水泵的透氣孔及連接處是否有水跡，水泵軸承損壞造成水封密封不嚴；

4、氣缸體、氣缸蓋上的水塞是否有水跡，水塞銹蝕漏水；

5、氣缸體、氣缸蓋的連接處是是否有水跡，氣缸墊被侵蝕損壞；

6、暖風空調(diào)水管及暖風空調(diào)水箱是否有水跡，水管老化及水箱氧化；

燒水：檢查的位置如下

1、確認發(fā)動機外部沒有漏冷卻液

2、確認水箱水管沒有漏冷卻液

3、確認暖風系統(tǒng)沒有漏冷卻液

4、上面三點確認后，即可證明是氣缸墊水道與氣缸之間損壞后，冷卻液進入氣缸內(nèi)燒了，這就是技師常說的燒水現(xiàn)象

希望車囧的回答對你有幫助

發(fā)動機冷卻液低于下限有什么影響

發(fā)動機冷卻液低于下限對汽車的主要影響：

1、當水箱散熱不佳時，很容易沸騰，嚴重時還會粘缸。

2、水很容易產(chǎn)生水垢，堵塞冷卻管道，從而影響冷卻效果。使用冷卻液可以有效防止冷卻系統(tǒng)內(nèi)形成的水垢、油泥和銹皮，恢復(fù)冷卻系統(tǒng)的功能，使冷卻液循環(huán)順暢，防止過熱、開鍋而引起發(fā)動機損傷和動力不足。

3、在發(fā)動機停止工作時，外界氣溫會使水結(jié)冰而膨脹，從而導致水箱凍裂，水泵無法工作，而水道內(nèi)的冰會直接影響發(fā)動機運轉(zhuǎn)。嚴重時，還會造成發(fā)動機損壞。

在加注冷卻液時，要注意以下幾個方面：

1.不要加井水、污水

硬水中含有鐵、鈣、鎂等離子，經(jīng)發(fā)動機加熱蒸發(fā)后，就會產(chǎn)生碳酸鈣、硫酸鈣等化合物，沉淀下來形成水垢。就會影響發(fā)動機散熱，造成發(fā)動機過熱。而污水中含有泥沙和腐爛的有機物，易腐蝕水箱和缸體水套，影響其使用壽命。

2.不要缺水運行

溫天氣行車，水箱內(nèi)的冷卻液蒸發(fā)加快，要時刻注意檢查冷卻液量，注意觀察冷卻液溫度表。水箱如果不完全加滿，冷卻液在水套內(nèi)循環(huán)就存在問題，水溫容易升高造成“開鍋”。

3.水箱“開鍋”時不要貿(mào)然開蓋

因為“開鍋”時，水箱內(nèi)溫度很高，壓力大，突然開啟水箱蓋，滾開的水及水蒸氣便會向外急速噴出，易燙傷加水者。應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)，等發(fā)動機溫度降下來后再開蓋加注冷卻液。加冷卻液速度不宜過快，應(yīng)緩緩加入。