奔馳c200l左轉彎時方向盤打死輪胎會抖動什么情況

1、正常，原因就是阿克曼角度設計，主要是為了高速快速入彎而設計的！加之中國使用的大部分是夏季胎，冬天會比較硬，更凸顯了這個現象。在潮濕路面，冰路面，壓實的雪路面更明顯。

2、塑料件之間的摩擦，因為方向盤通常是由塑料件組成的，如果氣溫變冷，塑料會變硬，自然會有摩擦噪音；如果轉向橫拉桿球頭老化，會引起方向盤抖動和聲音。這種情況通常是更換轉向橫拉桿球頭并在更換后進行四輪定位；轉向器有故障。

3、這種情況大多是汽車輪胎出現了問題，因為輪胎整體各部分的質量分布不均勻就會造成車輪高速旋轉起來后，出現動不平衡狀態，會造成汽車在行駛中方向盤嚴重抖動的現象。

4、這可能是由于鋼圈變形造成的。這個問題更嚴重。業主需要到專業維修店進行檢查。這種情況通常發生在使用壽命較長的車輛上。更換新輪胎和鋼圈時，要保持輪胎平衡，否則配重不均時方向盤容易抖動。

5、出現這種情況多數是由于變形或車輛傳動系統引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準應調整，架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應更換。

6、方向盤抖動，中速以上行駛時，方向盤強烈抖動的車輛，底盤有周期性異響，是因為方向傳動裝置的平衡被破壞，傳動軸及其花鍵軸和花鍵套可能出現磨損過度。