東南亞的皮卡霸主:福特Ranger在該地區的輝煌歷程

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隨后在1992年，福特Ranger迎來了第二代車型，并且上市六年內的銷量達到近200萬臺。同時，以第二代福特Ranger為原型的皮卡系列車型，在東南亞以及南美等市場廣受歡迎，這也為隨后福特Ranger在全球市場的蓬勃發展奠定了用戶基礎。

但離開家之后的福特Ranger在東南亞、南美、南非、澳洲等等市場上大受歡迎，甚至一度成為了福特汽車繼F150之后銷量最大的皮卡車型。

第二代FordRanger 1998年，第三代福特Ranger正式亮相，福特也開啟了以F系列稱雄北美市場，以福特Ranger輻射海外市場的戰略布局。

福特Ranger作為一款具有傳奇色彩的車型，其上一代車型其實叫做福特Courier。至于福特為何會在1983年正式推出福特Ranger，則是為了爭奪皮卡市場的主動權。這也是福特設計的第一款緊湊型皮卡。

福特Ranger在美國本土停產后，工廠改為生產制造Ecoboost版的F-150。

第三代FordRanger 第四代福特Ranger于2011年開始，在除了北美市場之外的廣大國家和地區開始銷售，并在東南亞、南美、南非、澳洲等市場上大受歡迎，甚至一度成為了福特繼F－150之后，銷量最大的皮卡車型。