四款合資混動新車來了,不到20萬
鑒于豐田RAV4榮放(查成交價|參配|優惠政策)都已經用上了5L自然吸氣發動機為基礎的混合動力系統,馬自達CX-50行也的動力規格也大概率于此看齊,且雙電機四驅車型163kW的系統綜合功率也已經夠用了。
哈弗梟龍MAX(查成交價|參配|優惠政策)于2023上海車展首發 ,是長城哈弗品牌旗下又一款全新插電式混動車型,新車定位為中型SUV,共推出3款配置車型,售價區間為198-198萬元,新車成為搭載長城全新混動架構Hi4智能電混四驅系統的首款車型。
本田雅閣(查成交價|參配|優惠政策) 可以說,雅閣才是本田的親兒子,把最好的混動技術都用在雅閣身上。
CR-V是最早期的城市SUV之一,而且本田車也繼承了一部分日系車的特性,相對可靠耐用,所以這個車系一直有著不錯的口碑。其在二手車市場一直是比較受歡迎的產品,所以這款車落地還能有543%的殘值,保值率較高。
其實3L/100km的油耗在20萬級合資SUV產品中絕對算第一梯隊,而本田CR-V(查成交價|參配|優惠政策)的百公里加速時間僅需3秒,在0L排量車型中也處于領先地位。舒適度是本田CR-V的一大優勢。
豐田RAV4榮放采用了1英寸的懸浮式中控屏,支持車載電話、車聯網、語音識別控制系統等各種常用功能,與本田CR-V相比有不小優勢,不過在緊湊型SUV中仍屬于較低水平。作為日系廠商,豐田同樣對混動系統比較癡迷。
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