手動(dòng)擋高速的情況下,先踩離合,還是先踩剎車(chē)。
1、先踩剎車(chē),后踩離合。再拉手剎,擋位到空擋就可以抬腳了。新手時(shí)期:無(wú)論什么路況,先踩剎車(chē),后踩離合,養(yǎng)成習(xí)慣,這是培養(yǎng)駕駛員的應(yīng)急意識(shí);坡道停車(chē):先踩剎車(chē),后踩離合。
2、在新手階段,無(wú)論什么路況,先踩剎車(chē),后踩離合,這是培養(yǎng)駕駛員的應(yīng)急意識(shí)。
3、首先是先踩離合器,再踩剎車(chē)。對(duì)于手動(dòng)擋的車(chē),有些人認(rèn)為剎車(chē)前應(yīng)該切斷電源,剎車(chē)會(huì)更有效,這是一個(gè)嚴(yán)重的錯(cuò)誤。由于踩下離合器,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速降至怠速,氣管總真空度降低,真空助力器的輔助力大大降低,制動(dòng)距離變長(zhǎng)。
4、必須。汽車(chē)低速剎車(chē),先踩離合,再踩剎車(chē),比如1-2檔時(shí)停車(chē)。高速時(shí)剎車(chē),先踩剎車(chē),等速度降下來(lái)了之后再踩離合,高速踩離合很傷離合片的。
5、分兩種情況。一種情況是車(chē)速快的時(shí)候,此時(shí)應(yīng)先踩下剎車(chē),待車(chē)輛快停下的時(shí)候再踩下離合,車(chē)停后掛入空擋(如是路上緊急避讓?zhuān)部梢圆蝗肟論酰┝硪环N情況是慢速行車(chē),為避免車(chē)輛熄火,應(yīng)先踩離合,再剎車(chē)減速。
6、這樣就能兩全其美了,既能最快把車(chē)剎住又能使車(chē)不熄火(完美啊)。綜上所述:手動(dòng)擋的車(chē)是先踩離合還是先踩剎車(chē)是沒(méi)有絕對(duì)的對(duì)錯(cuò)和定論的,這要靠自己的經(jīng)驗(yàn)判斷并視實(shí)際的情況而定的。
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