空調(diào)排氣管結(jié)冰 空調(diào)為什么排氣管結(jié)冰

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空調(diào)為什么排氣管結(jié)冰：

1、制冷劑充注量過(guò)量會(huì)導(dǎo)致制冷設(shè)備冷凝壓力過(guò)高，從而造成高低壓差過(guò)大，使節(jié)流元件的供液量大于蒸發(fā)器的換熱量，進(jìn)而導(dǎo)致液態(tài)制冷劑返回壓縮機(jī)造成結(jié)霜。

2、節(jié)流元件設(shè)計(jì)不當(dāng)或調(diào)試不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致過(guò)量的制冷劑返回壓縮機(jī)，導(dǎo)致壓縮機(jī)結(jié)霜。

3、蒸發(fā)器換熱能力下降，導(dǎo)致液態(tài)制冷劑返回壓縮機(jī)。

4、制冷系統(tǒng)回氣管堵塞，使蒸發(fā)壓力過(guò)高，導(dǎo)致蒸發(fā)器換熱能力下降，最終導(dǎo)致液態(tài)制冷劑返回壓縮機(jī)并結(jié)霜。

空調(diào)排氣管結(jié)霜一會(huì)壓縮機(jī)停機(jī)的原因：

管路結(jié)霜會(huì)增加冷媒過(guò)冷度，容易造成管路結(jié)霜或結(jié)冰，此時(shí)低壓或防凍開(kāi)關(guān)會(huì)起到保護(hù)作用，壓縮機(jī)會(huì)停機(jī)。當(dāng)結(jié)霜或冰溶解后，防凍開(kāi)關(guān)恢復(fù)，壓縮機(jī)會(huì)自動(dòng)重新啟動(dòng)。建議找專業(yè)維修人員檢查。

空調(diào)室外機(jī)兩根管結(jié)冰的原因：

這是正常現(xiàn)象。空調(diào)室外機(jī)兩根管都是低溫管，當(dāng)室外空氣潮濕時(shí)，有水滴下來(lái)是正常的。但如果液管（細(xì)的那根）結(jié)冰，說(shuō)明缺氟了。制冷模式下，系統(tǒng)連接管沒(méi)有保溫的位置，會(huì)出現(xiàn)揭露水滴，這是正常的，只要機(jī)組工作正常即可。

空調(diào)故障類型：

1、制冷系統(tǒng)堵塞：常發(fā)生在毛細(xì)管及干燥過(guò)濾器處，常見(jiàn)的堵塞原因有臟堵、冰堵及焊堵。臟堵一般發(fā)生在毛細(xì)管進(jìn)口處，由于系統(tǒng)內(nèi)的污物堵塞了管路，可以通過(guò)敲擊毛細(xì)管處或觀察凝露、結(jié)霜以及停機(jī)時(shí)壓力恢復(fù)速度來(lái)判定堵塞位置及性質(zhì)。冰堵一般發(fā)生在毛細(xì)管出口處，是因?yàn)橄到y(tǒng)含有水分，在毛細(xì)管出口處突然汽化降溫而凝結(jié)成小冰粒堵塞在毛細(xì)管的出口處，可以用焊槍加熱或在關(guān)機(jī)后再開(kāi)機(jī)觀察來(lái)判斷。焊堵一般發(fā)生在毛細(xì)管的焊接處，現(xiàn)象與臟堵、冰堵類似，多發(fā)生在新裝機(jī)上。

2、制冷系統(tǒng)漏：空調(diào)制冷的載體是制冷劑，如果系統(tǒng)出現(xiàn)漏點(diǎn)，制冷劑泄漏會(huì)導(dǎo)致空調(diào)制冷差或完全不制冷。泄漏的地方主要集中在管路的焊接頭、毛細(xì)管焊接處、壓縮機(jī)吸排氣管、喇叭口、銅鈉子裂、連接管等處，可以通過(guò)目測(cè)和查看油跡來(lái)進(jìn)行檢查。

3、四通閥故障：通常在制熱時(shí)發(fā)生，可能是四通閥吸合不良、串氣或卡死，會(huì)導(dǎo)致制熱性能差。可以通過(guò)對(duì)四通閥通斷電和輕輕敲打四通閥來(lái)判斷和維修。

4、單向閥故障：在制冷時(shí)直接導(dǎo)通，但在制熱時(shí)需通過(guò)輔助毛細(xì)管。當(dāng)單向閥密封不嚴(yán)或輔助毛細(xì)管堵塞時(shí)，會(huì)影響制熱。如果空調(diào)制冷正常但制熱差時(shí)，要檢查四通閥問(wèn)題后重點(diǎn)檢查單向閥。