起亞霸銳底盤懸掛詳解 起亞霸銳四驅(qū)結(jié)構(gòu)詳解

大家好，感謝邀請，今天來為大家分享一下起亞霸銳底盤懸掛詳解的問題，以及和起亞霸銳四驅(qū)結(jié)構(gòu)詳解的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關(guān)系，因為接下來將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問題，下面就開始吧！

起亞霸銳四驅(qū)結(jié)構(gòu)詳解

起亞巴瑞的前懸架采用雙叉臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。

世界上常見的獨立懸架包括麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架和多連桿懸架。

雙橫臂懸架是在雙叉臂懸架的基礎(chǔ)上改進而來的，雙叉臂懸架只是用兩個連桿代替了雙叉臂懸架的兩個貨叉。

雙叉臂懸架可以提高車輛的操控性和舒適性，而且結(jié)構(gòu)簡單體積小。

多連桿懸架是雙橫臂懸架的改進版本，通過將雙叉臂懸架的兩個叉臂改為單獨的連桿，可以提高車輪在地面上的性能、抓地力和機動性，同時也提高了乘坐舒適性。

起亞巴瑞底盤質(zhì)感不錯，乘坐舒適性也不錯。